En Quevedo el pasaje se mantiene en 30 centavos

Exigen frenar alza de pasajes en Quevedo

Exigen frenar alza de pasajes en Quevedo: «Buses no están acondicionados para personas con discapacidad». Si tienes alguna inquietud recuerda contactarnos a través de nuestras redes sociales, o regístrate y déjanos un comentario en esta página para poder ayudarte. También puedes participar en el WhatsApp Ecuador.

Manuel Jiménez, Presidente Nacional del Frente Nacional por los Derechos de las Personas con Discapacidad y Adultos Mayores del Ecuador, se pronunció firmemente en contra del posible incremento en la tarifa del transporte urbano en Quevedo. Según el dirigente, las unidades actuales no cumplen con las normativas mínimas de accesibilidad.

Para Jiménez, el debate sobre el alza del pasaje no puede ignorar el marco legal vigente. Fue enfático al señalar que el Municipio no debe otorgar beneficios económicos a las operadoras de transporte si estas no garantizan un servicio digno.

«La ley es clara: los buses deben tener rampas para adultos mayores y personas con discapacidad. Si no las tienen, el Municipio no puede concederles el alza del pasaje», sentenció el dirigente.

Un servicio «a medias»

A pesar de mostrar una postura de solidaridad con los transportistas, reconociendo que ellos también enfrentan la crisis económica actual, Jiménez fue contundente al calificar el servicio recibido por los grupos vulnerables como deficiente. Aseguró que, aunque existan intenciones de mejora, la realidad en las calles es que se sirve «a medias» a quienes más necesitan apoyo.

Durante su intervención en la reunión con las autoridades municipales, el presidente del Frente Nacional hizo un llamado a respetar la Carta Magna. Aprovechó el espacio para lanzar una crítica política, recordando que nadie debe estar por encima de la ley y que las resoluciones municipales deben alinearse estrictamente a lo que dicta la Constitución del Ecuador.

 

Base legal

Jiménez fundamentó su postura citando tres pilares legales que, según él, están siendo ignorados en el análisis del incremento de tarifas:

  1. La Constitución de la República.

  2. La Ley Orgánica de Discapacidades.

  3. El COOTAD (Código Orgánico de Organización Territorial, Autonomía y Descentralización).

Finalmente, el dirigente reiteró que su presencia busca ser el «eco» de un sector amplio de la sociedad que exige que se cumplan sus derechos antes de solicitar un mayor esfuerzo económico al bolsillo de los ciudadanos.