El Gobierno nacional mantendrá durante mayo de 2026 las compensaciones económicas para el transporte interprovincial e intraprovincial, tras el ajuste al precio del diésel aplicado desde 2025. Si tienes alguna inquietud recuerda contactarnos a través de nuestras redes sociales, o regístrate y déjanos un comentario en esta página para poder ayudarte. También puedes participar en el WhatsApp Ecuador.

La ministra de Gobierno, Nataly Morillo, habría confirmado la decisión. Esto luego de que las transferencias finalizaran oficialmente en abril y el gremio solicitara una extensión del beneficio.

Aunque el anuncio ya fue realizado por el Ejecutivo, dirigentes del sector esperan la emisión de un nuevo decreto ejecutivo que detalle el tiempo exacto de la extensión, las condiciones de aplicación y los segmentos que la obtendrían.

Actualmente, el sistema de compensaciones funciona bajo el Decreto Ejecutivo 125,  de septiembre de 2025 tras la eliminación del subsidio al diésel.

Aún así, el Gobierno precisó que el tema del transporte intracantonal, como buses urbanos y rurales,  dependerá de cada municipio. En ciudades como Quito, el debate está abierto con las autoridades locales para una posible revisión de tarifas.

El gremio sostiene que la discusión central no es solo la compensación, sino cómo quedarán las tarifas para los usuarios una vez finalicen estas ayudas. En ese sentido, la revisión de pasajes corresponde a la Agencia Nacional de Tránsito.

Transportistas proponen alternativas

La Federación Nacional de Cooperativas de Transporte Público de Pasajeros del Ecuador (Fenacotip) plantea alternativas para reducir costos sin subir el valor del pasaje:

• Exoneración de IVA y aranceles para repuestos y productos automotrices
• Revisión del impacto económico de los pasajes diferenciados
• Mayor control al transporte informal

Según el gremio, el impacto económico de tarifas preferenciales y costos operativos supera los $ 300 millones anuales en el sector.