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El rumor de Lewis Hamilton a Ferrari sacude la Fórmula 1

La demora en la renovación del contrato de Lewis Hamilton con Mercedes no hace sino echar leña al fuego de los rumores de que el británico considera pasarse a Ferrari el año que viene, un cambio que podría conmocionar la fórmula uno.
Un pase de Hamilton a Ferrari generaría una competencia interna con el tetracampeón Sebastian Vettel que sería la rivalidad más interesante desde los días en que Ayrton Senna batallaba con Alain Prost.

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Hamilton consiguió su cuarta pole consecutiva en esta temporada

El piloto británico Lewis Hamilton (Mercedes) saldrá primero este domingo en el Gran Premio de Baréin, después de haber marcado un mejor tiempo de 1:32.571 en la última ronda de clasificación.
Hamilton obtuvo su cuarta pole position consecutiva de la temporada en cuatro carreras, dejando por detrás al alemán Sebastian Vettel (Ferrari) por cuatro décimas. Tercero fue el compañero alemán de Hamilton, Nico Rosberg (Mercedes); y el finlandés Kimi Raikkonen (Ferrari) ocupará la cuarta posición.

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Lewis Hamilton gana el Gran Premio de China

Lewis Hamilton volvió a poner a Mercedes a la cima de la Fórmula Uno pero la victoria quizá tenga un costo elevado, otro enfrentamiento con su compañero de escudería, Nico Rosberg.
El piloto británico se aseguró de que no se volviera a repetir la sorpresa de hace dos semanas, cuando el Ferrari venció en el GP de Malasia, conservando sus neumáticos para resistir el empuje del equipo italiano de Sebastian Vettel, y ganó por cuarta vez el Gran Premio de China, victoria número 35 de su carrera.

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Alonso "acabará" su carrera en McLaren

El español Fernando Alonso declaró este jueves, en la víspera del comienzo del Gran Premio de China, que aspira a finalizar su carrera en la Fórmula 1 en el equipo McLaren, por el que fichó el pasado verano boreal después de abandonar Ferrari.
«Acabaré en McLaren. Creo que tras 15, 16 o 17 años en Fórmula 1, ya habrá sido suficiente. Eso será un tercio de mi vida, con una gran experiencia, con grandes recuerdos, y con grandes amistades. La vida normal comenzará cuando me retire», señaló el piloto de 33 años.

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Primera victoria de Vettel desde su llegada a Ferrari

El piloto alemán Sebastian Vettel, con Ferrari, ganó el Gran Premio de Malasia de Fórmula 1 disputado este domingo en el circuito de Sepang, por delante de los dos Mercedes del británico Lewis Hamilton y de su compatriota Nico Rosberg.
Vettel, cuatro veces campeón del mundo con Red Bull, logra de esta manera la 40ª victoria de su carrera y la primera desde su llegada esta temporada a Ferrari, la mítica marca italiana que no ganaba una prueba desde el Gran Premio de España de mayo de 2013.

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Salón del Automóvil de Ginebra exhibe cinco ‘carrazos’

Olvídese de los vehículos autónomos, de los eléctricos y también de la tecnología verde. No hay duda de que los visitantes vienen a ver lo más glamoroso del Salón del Automóvil de Ginebra: los carrazos.

Son los deportivos de alta gama, imposiblemente caros pero poderosamente seductores que harán descender las mandíbulas hasta el suelo cuando las puertas se abran al público este jueves.

Hay modelos nuevos de marcas como Ferrari, Lamborghini y Mercedes, pero también de fabricantes de menos lujo.

«Este año exhibimos muchos vehículos veloces y poderosos», dijo Jim Holder, editor en jefe de la revista Autocar. «Lo que se ve ahora es una industria que ha recuperado su impulso y quiere mostrar lo que puede hacer, en vez de limitarse a los kilómetros por litro y otras cosas mundanas».

Ferrrari 488 GTB

El legendario fabricante de autos deportivos de Maranello, Italia, seguramente atraerá multitudes con el 488 GTB, con su recién diseñado motor V8 supercargado que acelera el biplaza de 0 a 100 kilómetros (0 a 62 mph) en 3 segundos.

Ferrari incluso inventó un nuevo tono de rojo para el 488, con millones de minipartículas suspendidas para darle un brillo extra.

Lamborghini aventador LP750-4 Superveloce

Es el diseño clásico de Lamborghini: con un espacio mínimo entre la carretera y el chasis, y un estilo letal con gran cantidad de materiales de fibra de carbono, su motor de 750 caballos le permite alcanzar 350 kilómetros por hora (217 mph) y los poderosos frenos lo detienen en sólo 30 metros desde 100 kph.

Vehículo Lamborghini aventador con 750 caballos de fuerza.

Audi R8

El fabricante alemán de Ingolstadt presentó la segunda generación del R8 en Ginebra.

Con un motor V10 capaz de alcanzar 100 kph (62 mph) en 3,2 segundos, y un chasis de aluminio y fibra de carbono que comparte con el Lamborghini Huracan, el nuevo R8 pesa 50 kilos menos que su predecesor, pero es 40% más rígido, según Audi. Versiones europeas tendrán luces delanteras opcionales de láser con cámaras para ayudar a ayudar el conductor a ver más lejos.

 

Mercedes- Maybach S-600 Pullman

La nueva limusina de Mercedes con carrocería blindada (opcional).

Tras señalar que John Lennon tuvo un Pullman original que modificó para agregarle un sistema de sonido de alta fidelidad, Mercedes presentó la enorme limosina con un video de fondo en que los Beatles tocaban «Can’t Buy Me Love». Pero es un amor muy caro, con un precio de más de medio millón de dólares.

BMW 2-series Gran Tourer

¿Qué hace un minivan en esta lista? El nuevo 2-Series Gran Tourer quizás no sea un supercarro, pero sí es un medio de transporte familiar de lujo dirigido a «familias jóvenes activas», dijo el fabricante alemán.

BMW dice que es el primer compacto de primera clase que puede llevar hasta 7 personas, incluido un máximo de cinco asientos para niños para los que llevan a grupos a prácticas deportivas o fiestas de cumpleaños. Con un precio de 30.000 dólares competirá con el Grand Scenic de Renault.(I)

Minivan de BMW.

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Ferrari presenta un espectacular prototipo en internet

Mientras se discute el futuro de la Fórmula 1, Ferrari presentó hoy en internet un espectacular modelo prototipo, con un aspecto impresionante y futurista, que cuenta con un doble alerón delantero.
La escudería italiana publicó hoy imágenes del auto en su página oficial y a través de Facebook, antes de que la Comisión de la Fórmula 1 se reuniera de nuevo en Ginebra para debatir sobre los posibles cambios en las reglas de la máxima categoría del automovilismo a mediano plazo.

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