Het is de bedoeling dat uiteindelijk 82 van de 400 stations gesloten toegangspoortjes krijgen, meldt het AD. Vandaag worden 26 poortjes gesloten, maar volgens Hans Peters van de NS duurt het nog zeker twee jaar voor de honderden miljoenen kostende operatie is voltooid.

«Dit is een belangrijk middel om zwartrijden en agressie tegen te gaan. Dat hebben onze leden onlangs massaal aangegeven», zegt Wim Eilert van spoorvakbond VVMC. «Die dingen moeten daarom zo snel mogelijk dicht. Dat kan in onze optiek echt geen jaren meer duren.»

Grote stations zoals Den Haag Centraal, Schiphol en Utrecht Centraal zijn als allerlaatste aan de beurt wat betreft de installatie van de poortjes. Arrin Kruyt van reizigersvereniging Rover ziet niet veel goeds in het afsluiten van de stations. «De reiziger wil gemak. Het moet nog bewezen worden dat dichte poortjes meer veiligheid opleveren.»