La Haval H6 híbrida se fabricará en Brasil. El primer modelo que Great Wall motor espera lanzar al mercado latino en el 2023 es la Haval H6 híbrida fabricada en Brasil, en la planta de Iracemápolis Si tienes alguna inquietud recuerda contactarnos a través de nuestras redes sociales, o regístrate y déjanos un comentario en esta página. También puedes participar en el WhatsApp. Si usas Telegram ingresa al siguiente enlace.

El gigante chino Great Wall (GWM) está dando un impulso para la consolidación de su marca en Sudamérica, tras la compra de la planta brasileña de Mercedes Benz, en agosto de 2021.

En aquel entonces, la firma asiática había comentado que planeaba comenzar a construir modelos en la región pero, faltaba confirmarse de qué vehículos se trataría.

Se estima que para el 2023 GWM comenzaría a producir localmente en su flamante planta ubicada en Iracemápolis-São Paulo. Actualmente han comenzado a llegar a Brasil los prototipos del SUV híbrido Haval H6, que se convertirá en el primer modelo en fabricarse allí.

Desde Great Wall Motors afirman que el vehículo contará con ciertas modificaciones que lo diferencian del actual H6, para adaptarlo a las necesidades del mercado local, su público y geografía. El gigante chino previo a su producción en Iracemápolis, a comienzos de abril empezó a comercializar en Brasil, al igual que ocurre en Chile, este modelo mediante importación, arribando por primera vez a esas tierras.

Cómo será la Haval H6 que se producirá en Brasil

La primera producción de GWM, se ofrecerá con motor híbrido con sistema convencional como híbrido enchufable PHEV, tal como la firma ya lo comercializa en otras regiones del mundo desde el 2021.

Si bien aún resta que el gigante asiático anuncie las características definitivas del vehículo con el cual la planta de Brasil piensa inaugurar su producción, es válido señalar que en el resto del globo se comercializa con un motor 1.5 litros turbo y un motor eléctrico con potencia de 330 caballos. Batería de 41,8 kWh que promete 200 km en modo 100% eléctrico.

El motor desarrollado por Great Wall Motors para esta ocasión permitirá que el híbrido enchufable tenga una autonomía eléctrica de hasta 200 kilómetros, la más larga del mundo.

Según la empresa, la tecnología de plataforma híbrida de LMN GWM le permite combinar la sostenibilidad de cero emisiones a largo plazo con un alto rendimiento. El motor puede alcanzar los 430 caballos de fuerza y ​​762 Nm de torque. Estos números se traducen en una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 4,8 segundos.

Partiendo de esa referencia, no es de extrañar que la H6 brasilera, sigua el mismo curso de la electrificación proyectándose a su vez, su expansión al resto de los mercados de la región. Uno de los competidores en su segmento, y quizás el más importante, será Toyota con su RAV4.

Entre los cambios ya estipulados por Great Wall Motors, atentos a las características del nuevo mercado, se cuentan ajustes en la suspensión y una personalización de los equipos de conectividad y confort a bordo.

Como es habitual, en breve comenzarán en Brasil las pruebas con algunos ejemplares de estos vehículo camuflados.

Origen del SUV Haval H6

El H6 es un modelo que pertenece a la línea Haval, una de las tres familias de productos que comercializará GWM en el país, todos con motores híbridos. Además de Haval, que se especializa en SUV inteligentes para carretera, GWM tendrá Tank, que contará como SUV todoterreno de lujo, y Poer, que se centrará en camionetas inteligentes.