Tras eliminarse el subsidio al diésel y las compensaciones entregadas al gremio, la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) aprobó un incremento del 25% en los pasajes, poniendo fin al congelamiento tarifario que aliviaba las finanzas familiares desde 2021.
Para los miles de ecuatorianos que dependen a diario del transporte  interprovincial e intraprovincial, movilizarse exigirá un mayor costo económico.

Aunque la federación de transportistas (Fenacotip) confirmó que los nuevos cobros arrancarán formalmente este 1 de agosto, algunas oficinas de las cooperativas en las terminales terrestres empezaron a cobrarlo desde el 29 de julio.

Muchos viajeros relatan su sorpresa al toparse con cooperativas que ya exigen el pago con recargo de manera anticipada. Esto ocurre ignorando la firme advertencia de la ANT sobre la aplicación de severas sanciones a quienes vulneren los plazos establecidos en la resolución.

Ejemplo: Viajar de Quevedo a Guayaquil costará USD 7,25 más la tasa por uso de terminal, antes se pagaba USD 6,00 más 0.25 de tasa (en TT Quevedo 0.10 y en TT Guayaquil 0.25 ctvs)

En medio de este drástico ajuste que genera profunda preocupación, especialmente en las parroquias rurales de todo el país, donde la movilidad es un reto diario.
Los niños, adultos mayores y personas con discapacidad seguirán gozando del derecho a su tarifa preferencial del 50%.