Suzuki presentó su primer vehículo eléctrico a nivel global: el Suzuki e-Vitara. Este modelo utiliza una plataforma de nuevo desarrollo que también proveerá a futuros modelos de Toyota. El e-Vitara se fabricará en la planta de Guyarat, India. Su aspecto exterior está basado en el eVX Concept presentado en enero de , en el Auto Expo de Delhi. Si tienes alguna inquietud recuerda contactarnos a través de nuestras redes sociales, o regístrate y déjanos un comentario en esta página para poder ayudarte. También puedes participar en el WhatsApp Ecuador.

Suzuki e Vitara el primer vehículo eléctrico

Su diseño se destaca por el look cuadrado y un imponente frontal, con unos grandes grupos ópticos en el frente y los delgados faros posteriores, ambos unidos por una tira negra. Los neumáticos son en medida 225/55 R18 o 225/50 R19, dependiendo de la versión.

El Vitara eléctrico es 10 cm más largo respecto al modelo convencional: sus medidas son: 4,27 m de largo, 1,80 m de ancho y 1,635 m de alto, además de distancia entre ejes de 2,70 m. Su altura libre al suelo es de 18 cm.

El Suzuki e-Vitara se basa en la plataforma de nuevo desarrollo ‘Heartect-e’ y contará con un modelo homólogo en Toyota; en un futuro, otros vehículos serán fruto de esta colaboración. En cuanto al desempeño, estará disponible en tres opciones de potencia: 144 y 174 CV para las versiones con tracción delantera y 184 CV para la variante con tracción total AllGrip-e, con dos motores, ubicados uno en cada eje.

El e-Vitara contará condos opciones de baterías LFP (litio-ferrofosfato o LiFePO₄); la versión de acceso tendrá una capacidad de 49 kWh, mientras que en las variantes más potentes (tanto 4×2 como 4×4) la batería será de 61 kWh. La marca todavía no confirma la autonomía, pero se espera que sea de entre 450 y 500 km. Su precio está por confirmarse y dependerá de cada mercado.