Requisitos para Importar Vehículos a Bolivia. Los requisitos para importar vehículos a Bolivia son un tema que le interesa a cualquier persona que comercialice con ellos o simplemente quiera un auto o moto nueva. Si tienes alguna inquietud recuerda contactarnos a través de nuestras redes sociales, o regístrate y déjanos un comentario en esta página. También puedes participar en el WhatsApp. Si usas Telegram ingresa al siguiente enlace.

Todos sabemos lo peligroso que puede ser tener un auto muy viejo, incluso si sentimos que este sigue rodando de maravilla. Conoce los requisitos para importar vehículos a Bolivia si quieres cambiar esa chatarra por un nuevo modelo extranjero hoy mismo.

Índice

1 Requisitos para Importar Vehículos a Bolivia
2 ¿Cómo importar vehículos a Bolivia?
3 ¿Cuáles vehículos están permitidos importar?
3.1 Sistema Online
4 ¿Cuánto cuesta nacionalizar un auto en Bolivia?
4.1 Sistema Online
5 Preguntas frecuentes

Requisitos para Importar Vehículos a Bolivia

Los requisitos para importar vehículos a Bolivia se componen de la siguiente documentación:

• La factura comercial o el documento que la remplace dependiendo de su legislación.
• La factura de transporte si es el caso.
• El documento de transporte. Este puede ser un folleto de conocimientos marítimos, la carta de porte, la guía aérea, entre otros.
• La póliza de seguro del vehículo cuando corresponda.
• La parte de recepción.
• El último certificado de inspección previa o su consecuente declaración jurada de valor en la aduana. Esta misma debe ser entregada directamente por el importador.
• La planilla de gastos portuarios si corresponde.
• La lista del empaquetado.
• El certificado de origen. Este documento será necesario para los vehículos que provengan de países que tengan convenios de preferencia arancelaria con Bolivia.
• El certificado bromatológico para la mercancía que contenga elementos tóxicos.
• La autorización previa de que se ha importado un vehículo, si se posee.

¿Cómo importar vehículos a Bolivia?

Una vez se conozcan los requisitos para importar vehículos a Bolivia, los importadores deben llevar a cabo el siguiente procedimiento:

• Tras concretar la compra-venta de un vehículo, el comprador de este debe ir a una empresa transportadora que se encargue de importar el vehículo por él o ella.
• La empresa escogida debe emitir los documentos necesarios para el transporte.
• En el caso de que sea por vía férrea, el modelo debe ser TIF/DTA.
• Cuando es por avión, la opción es la guía aérea.
• Y en caso de ser por carretera, el formulario será de un modelo MIC/DTA.
• Una vez se tenga esta documentación se puede proceder con la importación. Para este punto el importador debe entregar los requisitos para importar vehículos a Bolivia que mencionamos a la aduana.

Para continuar es necesario que se lleve a cabo el abono de los tributos de importación en la entidad bancaria autorizada.
Al completar la entrega y revisión de la documentación y el pago de los aranceles se va a proceder con la extracción de la mercancía de la aduana.
¡Y estarás listo! Siempre que todos los papeles y pagos estén en orden tendrás la posibilidad de importar vehículos a Bolivia.

¿Cuáles vehículos están permitidos importar?

Los vehículos que están permitidos importar a Bolivia

son aquellos destinados al transporte de personas (como pueden ser vagonetas), vehículos de transporte de más de diez personas (por ejemplo, las van o mini-buses) y autos para transporte de mercancía (como lo son los furgones o furgonetas).

Sin embargo, cada uno de estos vehículos debe cumplir con ciertas condiciones para que se permita su importe a Bolivia.

Esto se aplicará en base a la antigüedad de los vehículos que se deseen ingresar al país. Dicha propuesta fue implementada por medio del Decreto Supremo No. 29.386 del 4 de diciembre de 2008. Gracias a esta política se busca eliminar las importaciones de autos que puedan estar descontinuados, en malas condiciones o demasiado viejos para funcionar correctamente.

Aquí dejamos el listado de vehículos prohibidos por la aduana de Bolivia año 2022.

La distribución de estas categorías se establecieron como serán mostradas a continuación:

• Dos años para los vehículos de transporte de diez o más personas contando al conductor. La excepción a esta regla serán las vans o mini-buses, que pueden ingresar a Bolivia sin peros siempre que sean del 2014.
• Esto significa que los buses, autos de transporte de mercancía y camiones y camionetas serán considerados por la aduana.
• Cinco años para los tracto-camiones que deseen ingresarse al país. Estos son los vehículos comerciales de carga pesada, dentro de la clasificación de grandes vehículos de mercancía. En la mayoría de los casos son vehículos que tienen motores de gran desplazamiento y varios ejes.
• Igualmente se incluirán los carros hormigoneros, vehículos con motor y camiones de grúa.
• Otra excepción que existe para los vehículos que están permitidos importar a Bolivia son todos aquellos modelos recientes cuyo volante sea de dirección a la izquierda.

Esto los diferencia en que son fabricados para utilizar GNV como combustible principal. Por lo tanto, no será obligatoria la presentación de un certificado de incorporación o de cambio de dispositivo de combustible a este método dentro de la normativa del despacho aduanero.

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¿Cuánto cuesta nacionalizar un auto en Bolivia?

El trámite para nacionalizar un auto en Bolivia requiere el cumplimiento de ciertas condiciones técnicas y medio ambientales. Dichas normativas son determinadas por el Decreto Supremo No. 28.963 del 2006.

Este decreto establece lo siguiente:

• Los vehículos nuevos no tienen necesidad de cumplir con la presentación de algún certificado medio ambiental.
• Los vehículos antiguos están forzados a entregar la certificación medio ambiental. En este caso se aplicará aquella referente a la emisión de gases de escape y el control de cualquier elemento o sustancia dañina para la capa de ozono.
• Para los vehículos de re-acondicionamiento, ya sean nuevos o antiguos, que estén fabricados con la dirección a la derecha, deberán pasar por el re-acondicionamiento con la dirección de una Zona Franca Industrial de Bolivia.
• Para los vehículos de re-acondicionamiento, ya sean nuevos o antiguos, si es necesario, debe hacerse el cambio de combustible a GNV. En este caso deberá entregarse un certiciado de cambio o incorporación del dispositivo de incorporación para el GNV.
• Los vehículos indocumentados deberán presentar la certificación de la Dirección de Prevención e Investigación de Robo de Vehículos. Si desea que se naturalice, entonces deberá cumplir con todos los requisitos obligatorios para dicha prueba.
• Y para los vehículos que se hayan importado en calidad de donación solo se tendrá que llevar a cabo el re-acondicionamiento con la dirección de una Zona Franca Industrial de Bolivia si es necesario.

El costo de la nacionalización de un auto en Bolivia dependerá del modelo, marca y demás características técnicas del vehículo. En base a estos datos se establecerá un arancel entre los 240 a los 6.000 dólares.

El abono que se deberá hacer se calculará de acuerdo con la base de datos de la aduana, que tomará toda esta información y la evaluará para lanzar el resultado.

La determinación de este ingreso puede encontrarse ingresando en la plataforma en línea de la aduana. Allí tendrás que introducir las características que componen tu vehículo.

El costo de la nacionalización de un auto en Bolivia será mostrado tras un análisis de la tabla de valores aprobada por el Ministerio de Hacienda.

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Preguntas frecuentes

Como sabemos que este trámite puede ser algo complicado y difícil de seguir, dejamos para el final las preguntas frecuentes que pueden surgir con respecto a los requisitos para importar vehículos a Bolivia.

¿Cuáles son los vehículos que tienen prohibida su importación a Bolivia?

Aquí te dejaremos una lista entregada por la aduana que reúne todos los vehículos que no pueden ser importados al país:

• Vehículos que tengan el número de chasis modificado, ya sea amolado, alterado o duplicado.
• Los vehículos siniestrados.
• Los vehículos que hayan pasado por re-acondicionamiento de volante en una dirección fuera de Bolivia.
• Vehículos que hayan sufrido cambios o incorporaciones del dispositivo para GNV fuera de Bolivia.
• Los vehículos que tengan más de cinco años de antigüedad para el primer año de vigencia del Decreto Supremo que regula esta normativa. Lo mismo se aplicará para aquellos que tengan una antigüedad mayor a los cuatro años durante el segundo año de vigencia y tres años para el tercer año de vigencia de este.
• Los vehículos que tengan más de siete años de antigüedad para el primer año de vigencia del Decreto Supremo que regula esta normativa. Lo mismo se aplicará para aquellos que tengan una antigüedad mayor a los seis años durante el segundo año de vigencia y cinco años para el tercer año de vigencia de este.
• Aquellos automotores que hagan uso del diésel oil como combustible y los cuales tengan un cilindrado de cuatro mil c.c. o menos.
• Los vehículos que hagan uso del gas licuado de petroleo como su combustible.
• Los automotores que sean camiones hormigueros con una antigüedad de más de cinco años. Lo mismo aplicará para los camiones automotores de sondeo o perforación y los camiones bomberos.
• Cualquier vehículo de tipo van mayor de tres años. Esto incluirá furgonetas, furgones y alguna van tipo mini-bus.

¿Cuáles son las operaciones de re-acondicionamiento que se le pueden hacer a un vehículo para importarlo o una vez se importa?

Esta característica aplicará para cualquier vehículo que sufra de:

• Un cambio de volante de dirección hacia el lado izquierdo del vehículo.
• Un cambo de los instrumentos electrónicos y eléctricos de control hacia el lado izquierdo del vehículo.
• Una modificación o reparación en el motor del vehículo, el diferencial o la caja de velocidades.
• La incorporación o cambio del equipo o dispositivo de combustible al modelo de Gas Natural Vehicular o GNV.
• La incorporación o cambio del equipo catalizador o anti-contaminante.
• Cualquier desabollado, tapizado, pintado, reparación de los dispositivos eléctricos que signifiquen una mejora para la presentación del vehículo.

Incluso si adoras tu auto viejo, todos estamos conscientes de que estos bienes tienen una fecha de caducidad. Y aunque puede ser difícil despedirse de este viejo amigo, siempre es importante anteponer tu seguridad y la de los tuyos.