Los lugares más peligrosos para conducir en España

Los lugares más peligrosos para conducir en España

Los lugares más peligrosos para conducir en España. Una gran parte de los españoles prefiere el coche para realizar desplazamientos. Sin embargo, existen diferentes tramos dentro de la red de carreteras de España que se encuentran dentro de las zonas más peligrosas del país para conducir. Esto se debe principalmente a los daños que tienen en la actualidad, ya que el estado de estas es un punto clave en la seguridad vial. Por ello, no viene mal conocer cuáles son aquellos cientos de kilómetros que se encuentran dentro de las carreteras más peligrosas para los conductores. Si tienes alguna inquietud recuerda contactarnos a través de nuestras redes sociales, o regístrate y déjanos un comentario en esta página. También puedes participar en el WhatsApp. Si usas Telegram ingresa al siguiente enlace.

Conducir por España no es ningún deporte de riesgo, al contrario de lo que sucede en otros muchos países. Pero, lo cierto es que también existen diferentes tramos que exponen a un mayor riesgo a los conductores. Al menos, así lo refleja la evaluación de la red de carreteras del estado que ha llevado a cabo el Programa Europeo de Evaluación de Carreteras (EuroRAP).

Los últimos datos registrados son del 2022, pero dejan conocer cuáles son las zonas más afectadas y peligrosas de España. No obstante, hay que tener en cuenta que en el último informe se muestra una evolución positiva. Pero, aún queda mucho camino por recorrer para mejorar la seguridad vial.

Las carreteras con mayor riesgo en España

En el informe de EuroRAP, también participa el Real Automóvil Club de España (RACE). En este estudio, se han realizado un análisis de los accidentes registrados entre 2019 y 2021.

Para definir el nivel de peligro, en dicho informe se ha tenido en cuenta la evaluación de los siniestros y su gravedad, así como el nivel de tráfico de la vía. También se han tenido en cuenta la tipología de la vía, el tipo de intersecciones que presenta, al igual que cuenten con una calzada única o separadas. Asimismo, se han quitado aquellas zonas en las que los datos de tráfico son inferiores a los 2.000 vehículos al día y que cuenten con una longitud inferior a los 5 km.

Con este estudio, se puede ver cómo hay hasta 8 tramos de gran riesgo para sufrir un accidente (93 kilómetros), además de otros 37 con un riesgo medio/alto (658 km). Ahora bien, estos son los tramos con mayor peligro en nuestro país según el índice de riesgo:

  • N-634 desde el km 232,8 al kilómetro 243,1 en Cantabria: 127,7.
  • N-340 desde el km 296,4 al 312,9 en Andalucía: 112.
  • N-230 desde el km 6,6 al kilómetro 14,8 en Cataluña: 108.
  • N-345 desde el km 0,0 al km 7,2 en la Región de Murcia: 106,5.
  • N-234 desde el kilómetro 248,2 al km 259,6 en Aragón: 104,5.
  • N-323 desde el km 172,5 al km 190,3 en Andalucía: 101,2.
  • N-331 desde el kilómetro 57,2 al kilómetro 71,0 en Andalucía: 92,4.
  • N-122 desde el km 95,8 al km 103,6 en Castilla y León: 91,6.

¿Y las comunidades autónomas más peligrosas?

Estos organismos han tenido en cuenta más de 25.100 km de la red de tramos de nuestro país. Pero, se ha determinado que son 1.837 km los que tienen un alto nivel de riesgo, es decir, un 8,2 % del total. Además, se ha definido que los lugares con las carreteras más peligrosas en España se encuentran en La Rioja, Cataluña y Asturias, según los datos de cada Comunidad Autónoma:

  • La Rioja con el 17,2% de las vías.
  • Cataluña con el 12,6%.
  • Principado de Asturias con 11,6%.