Con el IVA al 15%, desde el 1 de abril, los precios del diésel, extra, ecopaís y súper se incrementarán entre, 4, 6 y 10 centavos de dólar. Si tienes alguna inquietud recuerda contactarnos a través de nuestras redes sociales, o regístrate y déjanos un comentario en esta página para poder ayudarte. También puedes participar en el WhatsApp Ecuador.

Punto Noticias.- Pese a que la Ley para enfrentar el Conflicto Armado Interno, la Crisis Social y Económica ya fue publicada en el Registro Oficial, el Impuesto al Valor Agregado (IVA) se incrementará el 1 de abril de este 2024.

La ley, que pasó por allanamiento tácito en la Asamblea Nacional, fija el IVA al 13%, de manera permanente. Y otorga la facultad al presidente Daniel Noboa, de incrementarlo en dos puntos, hasta el 15%, de forma temporal, con un informe técnico del Ministerio de Finanzas.

El aumento de este impuesto influirá en 208 productos de la canasta básica familiar, entre estos, el diésel, la gasolina ecológica o ecopaís y las gasolinas de alto y bajo octanaje. Asimismo, el IVA subirá para la súper.

¿En cuánto se incrementará el precio de los combustibles?

Actualmente, los precios de la extra, súper, ecopaís y el diésel, gravados con el IVA al 12%, son:

• Extra: USD 2, 40 un galón
• Ecopaís: USD 2, 40 un galón
• Diésel: USD 1, 75 por galón
• Súper (precio sugerido): USD 3, 89 por galón

Con el IVA al 15%, los precios se incrementarán entre 4, 6 y 10 centavos, por galón. En el caso de la gasolina extra y ecopaís, el alza será de 6 centavos. El diésel subirá 4 centavos; mientras que en la gasolina súper habrá un incremento de 10 centavos. De esta manera:

• Extra: USD 2, 46 un galón
• Ecopaís: USD 2, 46 un galón
• Diésel: USD 1, 80 un galón
• Súper (precio sugerido): USD 3, 99 por galón

El consultor geopolítico energético, Nelson Baldeón, sostiene que el aumento del IVA en los combustibles tendrá un impacto en la cadena de producción y este incremento se verá reflejado en los precios de todos los productos de la canasta básica.

Para el especialista, la medida impactará en la mayoría de la población y considera que el alza del impuesto fue una mala decisión de Daniel Noboa. Baldeón argumenta que la eliminación de los subsidios a los combustibles es una salida a la crisis económica que atraviesa Ecuador, en el marco del aumento mundial de los precios de los combustibles.

Por su parte, el ingeniero Ivo Rosero, presidente de la Cámara de Distribuidores Derivados de Petróleo, señala que este aumento no afectará a la demanda de combustibles, pues, agrega que la medida tendrá un impacto marginal en el sector.

Sobre la focalización de los subsidios a los combustibles, Ivo Rosero precisa que la medida se debe aplicar a través de un sistema de compensación, mediante una tarjeta de débito usada solo para la compra de combustible con un saldo mensual.

El ingeniero aclara que en el país no es viable la focalización, a través de un software, pues, argumenta, que  esto fracasará por temas técnicos, tecnológicos y financieros.

Impacto del IVA en Roberto, un taxista

Roberto tiene un taxi en la Cooperativa San Juan. Él trabaja en un Aveo, en dos horarios, desde las 6:00 hasta las 00:00. Diariamente, tanquea seis galones y medio de gasolina extra y gasta USD 15, 60, con el IVA al 12%.

Roberto trabaja seis días a la semana. Es decir, destina 93 dólares con 60 centavos en una semana. Al mes, Roberto destina USD 374, 40, en combustible.

Con el aumento del IVA al 15%, con los precios explicados anteriormente, Roberto pagará USD 15, 99, al día, por llenar el tanque de su taxi. En una semana, Roberto tendrá que destinar 95 dólares con 94 centavos, mientras que al mes, esto representa USD 383, 76. Es decir, pagará USD 9, 36 más. Al año, de mantenerse el IVA al 15%, significará USD 112, 32 más en sus finanzas.

Roberto explica que el alza del impuesto representa una pérdida para él y su economía, pues pagará más por combustible, mientras las tarifas del taxismo se mantienen a los mismos precios