CHEVROLET D-MAX se despide del Ecuador en 2024. Si tienes alguna inquietud recuerda contactarnos a través de nuestras redes sociales, o regístrate y déjanos un comentario en esta página para poder ayudarte. También puedes participar en el WhatsApp Ecuador.

La Chevrolet DMax ingresó en el mercado ecuatoriano en el año 2007, posicionándose como una de las camionetas pickup más robustas y confiables del segmento. Desde entonces, ha conquistado al Ecuador convirtiéndose en el auto más vendido del país.Chevrolet DMax y su historia en EcuadorA lo largo de su trayectoria en Ecuador, la DMax ha experimentado constantes innovaciones tecnológicas y de diseño, adaptándose a las necesidades y exigencias del mercado ecuatoriano.

A continuación te presentamos una breve reseña de las versiones y generaciones de la Chevrolet DMax en Ecuador:

• 2007: Lanzamiento de la primera generación de la D-Max en Ecuador, con motores 2.5L y 3.0L diésel.
• 2012: Presentación de la segunda generación de la D-Max, incorporando un nuevo motor 2.8L diésel y un diseño más moderno.
• 2017: Llegada de la tercera generación de la D-Max, destacando por su mayor eficiencia, potencia y tecnología de vanguardia.
• 2020: Actualización de la tercera generación de la D-Max, incluyendo un rediseño frontal y nuevas características de seguridad.

Chevrolet se despide del Ecuador en 2024El 26 de abril de 2024, General Motors anunció el cese de sus operaciones de manufactura en Ecuador y Colombia. Esta decisión implica el cierre definitivo de las plantas de ensamblaje de la marca en ambos países:

• • Planta OBB en Ecuador: Ubicada en Quito, dejará de producir vehículos a finales de agosto de 2024.
  • Planta Colmotores en Colombia: Situada en Bogotá, cesará sus actividades de manera inmediata, con un proceso de desmontaje gradual.

¿Cuáles son las razones detrás de la salida de Chevrolet de Ecuador y Colombia?

• Reducción de la demanda: La demanda de vehículos producidos localmente en Ecuador y Colombia ha disminuido en los últimos años, lo que ha llevado a una subutilización de las plantas de ensamblaje.
• Mayor enfoque en la importación: La empresa apuesta por un modelo de negocio centrado en la importación de vehículos desde otros países de la región, donde cuenta con operaciones de manufactura más eficientes.
• Transición hacia la electrificación: General Motors está invirtiendo fuertemente en el desarrollo de vehículos eléctricos, lo que requiere de una reestructuración de su cadena de suministro y producción.

¿Qué pasará con la marca Chevrolet en Ecuador y Colombia?

Si bien la producción local cesará, Chevrolet seguirá presente en Ecuador y Colombia a través de la importación de vehículos desde otras plantas de la región. La empresa mantendrá su red de concesionarios y talleres de servicio para brindar soporte a los clientes en ambos países.

La despedida de la Chevrolet será en 2024 para Ecuador

La Chevrolet DMax se fabricaba en Ecuador,  era uno de los pocos países que la tenia dentro de su oferta comercial. Con el anuncio del cierre de operaciones de la planta de GM en Ecuador hasta Agosto del 2024, se espera que la pick up de Chevrolet ya no este disponible para 2025, lo cual deja la puerta abierta al ingreso de ISUZU al país.