Aranceles al 4×4. ASEMEC rechaza el arancel al 4×4 courier en Ecuador. Conoce el impacto en usuarios de Temu y Amazon y qué propone el sector courier frente a esta medida. Si tienes alguna inquietud recuerda contactarnos a través de nuestras redes sociales, o regístrate y déjanos un comentario en esta página para poder ayudarte. También puedes participar en el WhatsApp Ecuador.

Aranceles al 4×4

El popular sistema de envíos 4×4, que permite a miles de ecuatorianos recibir productos del exterior sin pagar impuestos, está en la mira.

Esta semana, la Asociación Ecuatoriana de Empresas de Mensajería y Courier (ASEMEC) se pronunció oficialmente tras conocer la propuesta del Gobierno de imponer aranceles a esta modalidad.

Desde su creación, el régimen 4×4 ha facilitado las compras en línea, especialmente en plataformas como Amazon, Shein o Temu.

Con un límite de 4 kg y hasta $400 por paquete, y un tope anual de $1600, ha sido vital para el acceso de productos que muchas veces no se consiguen localmente.

¿Por qué el Gobierno de Ecuador quiere cobrar aranceles?

Según el Ministerio de Producción, la medida busca proteger a la industria textil nacional, que habría registrado una caída del 9,4 % en ventas durante 2024.

Sin embargo, desde ASEMEC se advierte que esto afectaría gravemente a más de un millón de usuarios, muchos de ellos emprendedores o consumidores de clase media y baja que dependen de estos envíos.

Lo que propone ASEMEC en Ecuador

ASEMEC rechazó tajantemente la medida y sugirió que, en lugar de castigar a todos, se enfoque en controlar los abusos del sistema. Proponen fortalecer la fiscalización a quienes usan el 4×4 con fines comerciales, sin perjudicar a quienes realmente lo usan de forma personal y legítima.

Además, alertan que un arancel podría impulsar el contrabando y fomentar el uso de vías informales, afectando a la economía formal y contraviniendo acuerdos de libre comercio como el firmado con China.

Preguntas frecuentes (FAQ)

¿Qué es el régimen 4×4?

Es una modalidad que permite importar hasta 4 kg y $400 por paquete, sin pagar impuestos, con un límite anual de $1600.

¿A quién afectaría el arancel?

Principalmente a consumidores frecuentes, pequeños emprendedores y compradores digitales.

¿Es definitiva la medida?

No. Hasta ahora es solo una propuesta. ASEMEC busca que se revise antes de aplicarla.