Volgens ontwikkelaar TNO kan deze zogeheten ‘slimme fiets’ zorgen voor een drastische daling van het aantal ongevallen, schrijft De Telegraaf vandaag. Vooral ouderen moeten profijt hebben van de trillingen. Zij hebben ruim 4.300 fietsongevallen per jaar. Van dat aantal sterven jaarlijks ongeveer 120 van hen.

Kees Bakker van de Fietsersbond zegt dat het meestal om enkelvoudige ongevallen gaat. «Daar is geen andere weggebruiker bij betrokken. Maar door nieuwe technieken kan veel ellende voorkomen worden. Ik denk dat het aantal gewonden met honderden en het aantal doden met tientallen kan dalen in deze leeftijdscategorie.»

Radar

Joke Welten van TNO legt uit hoe de fiets werkt. «De standaard elektrische fiets is door ons uitgerust met een radar aan de voorzijde die bijvoorbeeld paaltjes op het wegdek kan detecteren, en een camera aan de achterzijde ter hoogte van het achterlicht. We zijn door het ministerie van Infrastructuur gevraagd en technisch zijn we al in staat om oudere fietsers te informeren en te waarschuwen voor naderend gevaar.»

Een prototype gaat vanaf volgend jaar de weg op. De verkoop wordt pas vanaf 2016 verwacht.