Armada del Ecuador dará inicio al proceso de registro en línea a los aspirantes para oficiales (guardiamarinas) y tripulantes (grumetes)
Trabajadores del Departamento de Transportes de Utah hicieron el hallazgo en una carretera de Salt Lake City.
La movilización internacional para ayudar a las víctimas del terremoto que causó cerca de 1.200 muertos el sábado en Nepal se organiza rápidamente, aunque las agencias humanitarias todavía no pueden calcular con exactitud las necesidades en el terreno.
«Tratamos de evaluar la amplitud de la catástrofe», dijo a la AFP un responsable de la ONG Médicos del Mundo, que dispone de un equipo en Nepal, pero que enfrenta dificultades de acceso a la zona afectada, pues la mayoría de las telecomunicaciones fueron interrumpidas en la región.
Voluntarios y personal de la agencia de la Cruz Roja en Nepal ayudan a buscar eventuales sobrevivientes y brindar ayuda a los heridos, indicó la agencia en un comunicado.
«El banco de sangre de la Cruz Roja en Katmandú suministra también a las instalaciones médicas de la capital», indicó, y añadió que las reservas en el país son «limitadas» y pedirá colaboración a sus oficinas de Kuala Lumpur y Dubái.
El terremoto provocó el derrumbe de la torre histórica de Dharhara, una de las atracciones turísticas de la capital nepalí, según testigos. Unos diez cuerpos fueron sacados de las ruinas, según un fotógrafo de la AFP.
Las comunicaciones, la electricidad y el agua corriente fueron cortados, indicó la ONG Oxfam, que «se prepara a suministrar agua potable y materiales de primera necesidad», según la directora de su oficina en Nepal, Cecilia Keizer.
Ayuda humanitaria
La ONG francesa Acción contra el Hambre también indicó que envió a las zonas afectadas equipos «para evaluar la amplitud de los daños y necesidades».
Este sismo de magnitud de 7,8, el más mortífero desde 1934 en Nepal, provocó de inmediato reacciones de apoyo internacionales.
Noruega prometió 30 millones de coronas (3,5 millones de euros) de ayuda humanitaria, y precisó que el país «podría contribuir más», indicó el ministro de Relaciones exteriores Borge Brende.
Estados Unidos anunció el envío de un equipo de rescate y el desbloqueo de un primer tramo de un millón de dólares para ayudar a las víctimas, a través de la agencia estadounidense de ayuda USAID.
Reino Unido tenía previsto enviar en la noche del sábado un equipo de expertos en respuesta a catástrofes humanitarias. «La prioridad absoluta debe ser identificar a las personas atrapadas bajo los escombros, dar refugio y protección a quienes han perdido sus casas», dijo la secretaria de Estado de Transportes, Justine Greening.
Por su parte, Israel anunció que enviaría una delegación militar que contaría con «profesionales médicos, de salvamento, logística y de asistencia a la población». El primer ministro Benjamin Netanyahu añadió en un comunicado que la delegación ofrecería «los medios necesarios para regresar a Israel» a los israelíes atrapados en Nepal.
Por su parte, la Comisión europea precisó que ya había enviado a expertos a Nepal y que estaba valorando el envío de «ayuda financiera».
Condolencias
El presidente ruso Vladimir Putin expresó sus «condolencias» al presidente de Nepal, Ram Baran Yadav, así como el presidente chino Xi Jinping, quien indicó que desea «ofrecer asistencia».
La canciller alemana Angela Merkel, sintiéndose «conmocionada por la magnitud de la catástrofe y el gran número de víctimas», también envió sus condolencias al primer ministro nepalí, Sushil Koirala, mientras que el ministro alemán de Relaciones Exteriores, Frank-Walter Steinmeier, aseguró que «Alemania está dispuesta a hacer todo lo que pueda para ofrecer ayuda en estos momentos difíciles».
El presidente François Hollande declaró igualmente que Francia está dispuesta a «responder a las demandas de apoyo y asistencia» que Nepal le dirija.
Una huelga de dos días de controladores aéreos provocó el miércoles fuertes perturbaciones del tráfico en Francia, donde las compañías debieron anular hasta un 40% de los vuelos previstos.
El tráfico en los aeropuertos parisinos de Orly y Charles de Gaulle-Roissy estuvo acorde a lo previsto con «anulaciones programadas», pero no de último minuto.
Al principio de la jornada se registraron retrasos que «podrían acumularse y ser más importantes» en el transcurso del día, indicaron las fuentes aeroportuarias.
La compañía Air France mantuvo el 60% de sus vuelos, mientras que la compañía de bajo costo Ryanair anuló mas de 205 vuelos. EasyJet tuvo que anular este miércoles 117 vuelos.
Tres huelgas más
La huelga continuará el jueves, ya que el SNCTA, principal sindicato de los controladores aéreos, que representa a la mitad de los 4.000 funcionarios, llamó a varios paros laborales de dos o más días.
El próximo está previsto del 16 al 18 de abril y el tercero del 29 de abril al 2 de mayo.
Las perturbaciones serán mayores este jueves ya que a la huelga de los controladores se suma un llamado a una huelga nacional convocada por cuatro sindicatos «contra la austeridad».
La dirección general de aviación civil (DGAC) pidió a las compañías que reduzcan en un 50% sus programas de vuelos del jueves.
El sindicato reclama negociaciones sobre la organización del trabajo y sobre la edad de jubilación, que es de 57 años actualmente y el gobierno quiere llevar a los 59 años.
La huelga afectó también a los aeropuertos de provincia.
En el aeropuerto Lyon Saint-Exupéry fueron anulados 32% de los vuelos y en el de Toulouse-Blagnac 535 de los vuelos no despegaron.
El secretario francés de Transportes, Alain Vidalies, lamentó que el sindicato haya «optado por la huelga cuando ni siquiera comenzaron las negociaciones», cuya primera reunión está prevista para el 13 de abril.
«Vamos a ver lo que se nos propone», «desde 2013 se nos está llevando de reunión en reunión» comentó para la AFP Roger Rousseau, secretario nacional del SNCTA. El dirigente sindicalista dice «esperar» una «salida» para evitar otro episodio de huelga, única manera según él «de hacerse oír».
La fiscalía francesa exige la grabación mientras que los medios sostienen que no la tienen en su posesión
Los familiares de las víctimas del Airbus que se estrelló en Francia comenzaron a llegar al aeropuerto de El Prat.
Este domingo se cumple un año de la desaparición del vuelo 370 de Malaysia Airlines durante un viaje de Kuala Lumpur a Pekín. Y si la gran campaña de búsqueda sigue sin dar resultado a finales de mayo, los tres países que lideran la misión en el sur del Océano Indico darán con un nuevo plan, dijo el sábado el ministro malasio de Transportes.
El ministro Liow Tiong mantiene un prudente optimismo de que el Boeing 777 se encuentre en la zona de búsqueda submarina, dijo a un selecto grupo de periodistas extranjeros.
No se ha encontrado rastro del avión pese a la intensa búsqueda emprendida tras su desaparición el 8 de marzo de 2014, en su ruta de Kuala Lumpur a Pekín. El gobierno malasio declaró oficialmente el 29 de enero que el avión había sufrido un accidente, y dio por muertas a las 239 personas que iba a bordo.
«Para final de mayo, si todavía no logramos encontrar el avión, entonces tendremos que volver a la mesa de trabajo», dijo Liow en la entrevista.
Cuando se le preguntó si Malasia suspendería la búsqueda si no había nuevas pistas para el final de mayo, cuando suele comenzar el mal tiempo en la zona, Liow dijo que era «demasiado pronto para anticipar nada», y que el gobierno seguiría confiando en el grupo de expertos que dirige la operación.
«Seguimos la orientación del equipo de expertos (…). Soy prudentemente optimista de que debe estar en esta zona».
«Necesitamos direcciones, necesitamos planes, necesitamos revisar todos los datos que tengamos», afirmó.
Australia, Malasia y China tenían previsto reunirse el mes que viene para abordar las tareas de búsqueda, señaló el ministro.
Los barcos que buscan los restos del avión han revisado por ahora más del 40% de los 60.000 kilómetros cuadrados (23.166 millas cuadradas) de la zona de lecho oceánico al oeste de Australia donde se ha centrado la búsqueda. El último informe, recibido el viernes, indicó que el equipo de búsquedas había identificado 10 objetos duros que aún están por analizar.
Sin rastros de la nave
Estos hallazgos, a menudo basura o contenedores de mercancías de buques que pasan por la zona, son habituales y por ahora no se ha encontrado ni rastro del fuselaje.
El ministro australiano de Transportes, Warren Truss, dijo la semana pasada que si en mayo no se ha encontrado el avión, una posibilidad sería ampliar la búsqueda más allá de la zona actual.
«No puedo prometer que la búsqueda vaya a continuar con esta intensidad para siempre», dijo a su vez el primer ministro australiano, Tony Abbott, añadiendo que «continuaremos nuestros mejores esfuerzos para resolver este misterio y proporcionar algunas respuestas».
El sábado se presentará ante el gobierno malasio un informe interno sobre la investigación, cumpliendo con las regulaciones internacionales de aviación civil. El texto se hará público el domingo, indicó Lai, sin hacer comentarios sobre el contenido del texto.
El ministro sí enumeró algunos cambios aprobados en el año desde el desastre, como planes para mejorar el sistema de radares y seguir el ritmo al aumento del tráfico aéreo y un nuevo sistema de rastreo para los vuelos de Malaysia Airlines que envía datos de la nave cada 15 minutos, en lugar de los 30 o 40 anteriores. (I)
Dos policías colombianos fueron capturados por compañeros que los sorprendieron cuando transportaban un alijo de 251 kilos de cocaína, informaron este jueves portavoces oficiales.
El general Saúl Torres, comandante de la Policía Nacional en una zona del suroeste de Colombia, dijo que los uniformados fueron detenidos cuando se desplazaban en un vehículo particular cerca de Popayán, capital del departamento de Cauca.
Torres reveló que los agentes, adscritos a la división de Tránsito y Transportes de Cauca, eran vigilados de cerca ante informaciones de inteligencia que los relacionaban con una banda de narcotraficantes.
La directora de la Fiscalía en Cauca, Martha Restrepo, dijo que los policías tendrán que acudir a una audiencia en Popayán en la cual les formularán cargos relacionados con narcotráfico. (I)
El choque de un tren con un autobús de pasajeros en el municipio de Anáhuac dejó al menos 21 muertos.
El choque de un tren con un autobús de pasajeros en el municipio de Anáhuac, dejó al menos 16 muertos.
Nuevas nevadas se acercaban a Nueva Inglaterra tras un breve respiro que apenas dio a los residentes tiempo suficiente para salir de la tormenta anterior.
El Servicio Nacional Meteorológico indicó que la región recibiría más nieve hoy y este viernes por la mañana.
La meteoróloga Stephanie Dunten señaló que el sistema tormentoso, bastante débil, debería descargar de 2 a 4 pulgadas (de 5 a 10 cm) de nieve en muchas comunidades de Massachusetts y Rhode Island, pero que los totales variarían.
En Cape Cod podrían caer hasta 6 pulgadas (15 cm), mientras que en el oeste del Massachusetts y zonas de Connecticut podrían caer de 1 a 3 pulgadas. Una tormenta mucho mayor podría provocar precipitaciones más importantes del domingo al lunes, pero Dunten señaló que es demasiado pronto para hacer estimaciones.
Además, las gélidas temperaturas a partir de mañana y durante el fin de semana suponen que la nieve no se derretirá en los próximos días.
La constante racha de tormentas invernales ya se ha llevado el 70% del presupuesto de mantenimiento invernal del Departamento de Transportes de Nueva Hampshire. En Rhode Island, las autoridades señalaron que la ventisca acabará con lo que quedaba de presupuesto de $ 14 millones para retirar nieve y su reserva de sal.
El alcalde de Pawtucket, en Rhode Island, dijo que retirar nieve estaba costando tanto dinero al ayuntamiento que había ordenado paralizar las contrataciones o la compra de material no imprescindible.
“Andaban casi como zombis. Llevan 20 horas seguidas trabajando”, señaló Carrie Sullivan sobre los conductores de topadoras de nieve que comen en su restaurante de Weymouth.
“Me estoy hartando de verdad de la nieve. Es implacable”, dijo Matt Beauregard, propietario del Capital Deli en Concord, Nueva Hampshire.(I)
Ignasius Jonan dijo al Parlamento que de acuerdo con datos del radar, el Airbus 320 ascendía a unos 6.000 pies por minuto cuando desapareció en diciembre.
Las autoridades de Río de Janeiro investigarán “con rigor” las causas del accidente que dejó 140 heridos.