México reconoce a ONU que aún recurre a la tortura, pero no está generalizada
La Cancillería mexicana reconoció esa practica aún no está erradicada, aunque tampoco está extendida como aseguró el funcionario.
El liderazgo republicano pide someter el acuerdo sobre Irán a votación en el Congreso
La oposició no comparte el optimismo de la Administración de Obama y quiere revisar el histórico acuerdo.
Senador Menéndez pide apoyo latino en un nuevo video tras ser acusado de corrupción
«Nunca voy a darme por vencido y nunca voy a dar marcha atrás cuando la causa sea justa», dice en un video.
El senador Bob Menéndez es acusado de corrupción
Es señalado de utilizar su oficina de manera inapropiada para beneficiar a un oculista del estado de Florida.
Italia y el Vaticano firman acuerdo de intercambio de información financiera
El Vaticano e Italia firmaron este miércoles un acuerdo para compartir información financiera, en el que la Santa Sede prometió total cooperación y transparencia, además de renunciar efectivamente al secreto bancario.
El Vaticano ha sido largamente criticado por organizaciones financieras internacionales por ser un paraíso fiscal para italianos bien conectados.
En particular, el banco Vaticano permitió durante décadas que muchos ciudadanos italianos tuvieran cuentas bancarias.
Esa práctica, que viola la misión de la entidad de administrar el dinero para la iglesia, ayudó a individuos a evadir impuestos y lavar dinero, dijeron funcionarios italianos de aplicación de la ley.
El Papa Francisco ha convertido la reforma financiera en un eje central de sus dos años de papado y el banco, conocido oficialmente como el Instituto para las Obras de Religión, ha estado atravesando cambios.
En julio, el banco ha bloqueado las cuentas de 2.000 clientes y puso fin a unas 3.000 «relaciones con clientes».
El acuerdo, anunciado en dos comunicados separados del Vaticano y el Ministerio de Economía de Italia, llego después de meses de negociaciones y cubrirá información a partir del 2009.
Transparencia financiera
El ministro de Relaciones Exteriores del Vaticano, monseñor Paul Gallagher, en un escrito publicado en el diario de la Santa Sede, calificó el acuerdo como «un paso significativo de la Santa Sede hacia el objetivo de máxima transparencia en las relaciones financieras».
Los comunicados indicaron que el acuerdo estaba basado en los estándares más recientes y reconocidos internacionalmente, similares a los pactos que Italia firmó con Suiza, Mónaco y Liechtenstein.
Gallagher dijo que el Vaticano le dará a las autoridades italianas toda la información relevante y no rechazará pedidos invocando «el compromiso del secreto financiero».
Se espera que el texto completo del acuerdo, que debe ser ratificado por el Parlamento italiano porque el Vaticano es un Estado soberano, se publique el jueves, dijo la Santa Sede. (I)
Senadores de Estados Unidos piden a la FIFA que Rusia no organice el Mundial 2018
Un grupo de senadores estadounidenses escribió a la FIFA, instándola a que estudie la posibilidad de impedir que Rusia celebre el Mundial de Fútbol de 2018 por su papel en la crisis en Ucrania y la ocupación de Crimea.
En una carta fechada el martes y enviada el miércoles, 13 legisladores demócratas y republicanos estadounidenses aseguraron que “animan con fuerza” al ente rector del fútbol mundial a que cambie la sede de la competición global.
Recuperan todos los cuerpos de las víctimas del avión siniestrado en los Alpes
Autoridades señalaron que las tareas de rescate se centrarán ahora en recuperar los efectos personales de los pasajeros.
Cuba y EEUU dialogan por primera vez sobre derechos humanos
Ambos gobiernos se reunieron este martes en Washington para definir la hoja de ruta de las conversaciones futuras sobre derechos humanos.
Arrancó el último día de la cumbre nuclear con Irán
Las partes intentan conseguir hasta la medianoche de hoy un acuerdo que ponga fin a doce años de disputa.
Arranca la fase final de las negociaciones con Irán en medio de obstáculos clave
Un posible cambio de postura de Irán sobre el enriquecimiento de uranio refleja las intensas presiones para sellar un acuerdo.
Bombardeos saudíes alcanzan blancos clave en Yemen
Los bombardeos en Yemen tuvieron como blancos el palacio presidencial, el aeropuerto de la capital y varios cuarteles militares.
Al minuto: Recuperado un "archivo de audio utilizable"
Un día después del accidente que dejó 150 fallecidos, las autoridades siguen trabajando para recuperar los cuerpos y explicar el motivo de la catástrofe
Dos argentinos viajaban en el avión que se accidentó en Francia
Dos ciudadanos argentinos figuran entre las 150 personas que viajaban en el Airbus A320 de la aerolínea alemana Germanwings accidentado en los Alpes franceses, y en el que se teme que no haya supervivientes, informaron este martes fuentes del consulado argentino en Francia citadas por la agencia oficial Télam.
Se trata de Gabriela Luján Maumus y Sebastián Greco, detallaron desde la sede diplomática.
«La familia esta destruida, ellos estuvieron hablando con Francia hoy y viendo el día en que pueden viajar», indicó a Télam un portavoz del cuartel de bomberos voluntarios de la localidad bonaerense de Pacheco, al que pertenece Mario Maumus, padre de la argentina que viajaba en el avión siniestrado.
El Airbus A320 de Germanwings se estrelló en los Alpes franceses poco después de despegar edel aeropuerto de Barcelona (España) con destino a Düsseldorf, con 150 personas a bordo y de los que se estima, según datos de la aerolínea, que la mayor parte eran alemanes (67) y españoles (45).
Vea también: ¿Qué pudo ocasionar la caída del avión en Francia?
Tres mexicanos entre posibles víctimas
Las autoridades mexicanas informaron que tres personas de nacionalidad mexicana podrían estar entre los pasajeros del Airbus A320 de Germanwings, aunque aguardará los procedimientos de identificación para poder confirmarlo.
«De acuerdo con las indagatorias realizadas por las autoridades consulares mexicanas ante representantes de la línea aérea Germanwings, un tercer connacional podría haber abordado el avión accidentado en las montañas del sur de Francia», indicó la Secretaría de Relaciones Exteriores en un comunicado.
Antes, la cancillería mexicana había señalado que había «indicios» de la muerte de dos mexicanos.
México está a la espera de que se cumplan los protocolos de identificación para poder confirmar «de manera plena y oficial» si había mexicanos entre los pasajeros, aunque ya está en contacto con sus familiares. (I)
Dos colombianos fallecieron en accidente aéreo en Francia
Dos colombianos perdieron la vida en el accidente sufrido este martes por un avión de la compañía alemana Germanwings que volaba desde Barcelona a Düsseldorf (Alemania) con 150 personas a bordo, confirmaron fuentes oficiales.
Se trata de María del Pilar Tejada y Luis Eduardo Medrano Aragón, indicó la Cancillería colombiana, que especificó que el fallecimiento de los dos colombianos fue comunicado por la aerolínea a sus familiares.
El Ministerio de Relaciones Exteriores señaló en un comunicado que el Gobierno de Colombia expresa «sus más sentidas condolencias» a los familiares de los fallecidos, cuyas identidades habían sido reveladas horas antes por fuentes de su entorno.
En el caso de Tejada la confirmación llegó por parte de su esposo, el también colombiano Carlos Andrés Suárez, en una entrevista telefónica concedida a la emisora Caracol Radio desde España.
«Lo que tengo es la información que dan las autoridades aquí en Cataluña y el listado de personas que abordaron el vuelo y ella sí lo abordó (…) La Cancillería ya me contactó y están pendientes, lo que estoy es esperando la información de autoridades y la aerolínea para saber cuál es el procedimiento, porque yo estoy solo aquí en Barcelona», declaró.
Primeras informaciones apuntan a que Tejada, de 33 años, estudiaba un doctorado en Economía Ambiental en la Universidad de Colonia (Alemania), hacia donde se dirigía en esta ocasión.
En el caso de Medrano Aragón fue la Fundación Universitaria de Popayán (FUP), situada en el suroeste de Colombia y de donde era graduado, la que confirmó que él era uno de los pasajeros del avión siniestrado y expresó sus condolencias a la familia.
En su página web la institución aseguró que Medrano, de 36 años, desempeñaba labores en Bata Litoral, Guinea Ecuatorial (África), donde desde 2009 trabajaba para Atland Global GE «catalogada como una de las cinco mejores empresas dedicadas a la interventoría y consultoría del país», sin aportar mayores detalles sobre el motivo de su viaje.
La Cancillería explicó que funcionarios de los consulados de Colombia en Barcelona y París, y de la Dirección de Asuntos Migratorios, Consulares y Servicio al Ciudadano ya están en contacto con los familiares de los fallecidos para «acompañarlos y brindarles el apoyo que requieren frente a la incertidumbre generada» por el accidente.
Desde que se conoció el siniestro, el ministerio mantiene un plan de contingencia «para coordinar con las autoridades y organismos de socorro de España y Francia, así como con las directivas de la aerolínea, cualquier requerimiento de documentación o trámite de identificación que pudiera necesitarse».
El A320 de Germanwings, una filial de Lufthansa, que hacía el vuelo 4U9525, perdió el contacto con la torre de control francesa a las 04:53 de Ecuador, cuando se encontraba a una altura de solo 6.000 pies, y luego se confirmó que se estrelló en los Alpes franceses.
Apenas una hora antes había despegado de Barcelona (España) con 144 pasajeros (dos de ellos bebés) y seis miembros de la tripulación, entre ellos un capitán con diez años de experiencia en la compañía.
La aerolínea informó que 67 de los ocupantes eran alemanes, en tanto que el Gobierno de España dijo que en la lista de pasajeros había 45 personas con apellidos españoles, sin que por el momento se pudiera precisar su nacionalidad. (I)
El expresidente de España, Felipe González, defenderá a líderes opositores venezolanos
El expresidente del Gobierno español Felipe González defenderá a los líderes opositores venezolanos Leopoldo López y Antonio Ledezma.
Cautela y optimismo tras ronda de negociaciones entre Kerry y Zarif en Irán
Tras cinco horas de negociaciones entre John Kerry y el ministro de Asuntos Exteriores de Irán, ambos aseguraron que ‘finalmente obtendremos algo bueno’.
Acuerdos con Irán plantean riesgo de proliferación nuclear, advierte el príncipe de Arabia Saudita
Cualquier término que las potencias mundiales concedan a Irán en virtud de un acuerdo nuclear será buscado por Arabia Saudita y otros países, lo que plantea el riesgo de una proliferación más extendida de la tecnología atómica, advirtió un príncipe saudita este lunes en una entrevista con la cadena BBC.
«Siempre he dicho que lo que salga de estas conversaciones, vamos a querer lo mismo», dijo el príncipe Turki al-Faisal, quien se ha desempeñado anteriormente como jefe de la inteligencia saudita y embajador de Riad ante Washington y Londres, pero que ya no es un funcionario del Gobierno.
Arabia Saudita considera a Irán como su principal rival regional y teme que un acuerdo atómico deje la puerta abierta para que Teherán obtenga armas nucleares, o alivie la presión política en el país, dándole más margen para apoyar a aliados árabes que se oponen a Riad.
Irán y seis potenciales mundiales conocidas como P5+1 están sosteniendo conversaciones para alcanzar un acuerdo que busque mitigar los temores de que Teherán está usando el proceso de enriquecimiento de combustible de su programa de energía nuclear para desarrollar secretamente un arma nuclear.
Teherán lo niega y quiere que se levanten las fuertes sanciones internacionales que se han impuesto a su economía.
«Si Irán tiene la habilidad de enriquecer uranio a cualquier nivel, no es sólo Arabia Saudita la que va a pedir esto», dijo el príncipe al ser citado por la BBC.
Aunque el príncipe Turki no es un funcionario saudita, sus comentarios reflejan ampliamente las opiniones en las altas esferas de la familia gobernante Al Saud.
«Todo el mundo será una puerta abierta para tomar esa ruta sin ninguna inhibición, y esa es mi principal objeción a este proceso P5+1», dijo el príncipe, quien es hermano del ministro de Relaciones Exteriores, príncipe Saud al-Faisal. (I)
Diplomáticos de EEUU llegan a La Habana para retomar temas pendientes
Diplomáticos de EEUU viajan este domingo a Cuba para retomar conversaciones sobre la normalización de relaciones.
El poderoso huracán ‘Pam’ categoría 5 causó estragos en las islas Vanuatu
El fenómeno de categoría 5 azotó el archipiélago de Vanuatu, al noreste de Australia, causando severos daños.
Estados Unidos y Cuba tendrán el domingo en La Habana su tercera ronda de diálogos
La secretaria de Estado adjunta de EEUU, Roberta Jacobson, se verá en la capital cubana con Josefina Vidal.
Polonia aboga por fortalecer la OTAN frente a la creación de ejército europeo
El ministro de Asuntos Exteriores de Polonia, Grzegorz Schetyna, calificó hoy la propuesta de crear un ejército europeo de «idea muy arriesgada», y abogó por fortalecer el papel de la OTAN como la mejor garantía para una Europa segura.
«Sobre la puesta en marcha de un ejército común (en la Unión Europea) debemos antes preguntarnos de dónde saldrá el dinero para ese ejército y quién va a pagar», dijo Schetyna en unas declaraciones hoy a la emisora Radio Zet.
El presidente de la Comisión Europea, Jean-Claude Juncker, se mostró en unas declaraciones publicadas este domingo a favor de crear un Ejército conjunto europeo ante la creciente tensión con Rusia, una idea que también seduce a Alemania.
«Un Ejército conjunto de los europeos daría a Rusia la impresión de que nos tomamos en serio la defensa de los valores de la Unión Europea (UE)», dijo Juncker al dominical ‘Welt am Sonntag’.
El jefe del Ejecutivo comunitario consideró que crear esa fuerza conjunta ayudaría a tener «una política exterior y de seguridad común» en la UE, aunque aclaró que no debería entrar en competencia con la OTAN.
Precisamente para Schetyna la mejor opción para reforzar la seguridad en Europa es fortalecer la posición de la Alianza Atlántica.
Por su parte, el titular de Defensa polaco, Tomasz Siemoniak, recordó hoy en unas declaraciones a la cadena TVP que Polonia forma parte de la Alianza Atlántica desde 1999 y que el artículo 5 de la carta fundacional de la organización garantiza la seguridad de todos sus integrantes.
«La OTAN es mucho más fuerte que Rusia en términos militares», subrayó.
Una encuesta hecha pública el pasado 3 de marzo por la cadena de televisión TVN revelaba que el 49% de los ciudadanos polacos es escéptico ante el compromiso de la OTAN, mientras que un 44% de los consultados confía en que la Alianza intervendrá si Polonia es invadida militarmente.
Las palabras del titular de Defensa polaco se producen después de que Estados Unidos haya enviado armamento pesado a Letonia y haya anunciado que unos 3.000 soldados participarán en ejercicios militares que tendrán lugar en los próximos meses en los Estados bálticos, países a los que la OTAN ha expresado su apoyo ante la tensión con la vecina Rusia en Ucrania. (I)
Biden dice a los republicanos que su carta a Irán es "indigna" para el Senado
El vicepresidente de EEUU dijo que el documento es indigno para la Cámara y mina esfuerzos diplomáticos.
Malasia se compromete a seguir la búsqueda del vuelo MH370
El primer ministro malasio, Najib Razak, dijo el domingo que el país sigue comprometido con la búsqueda del vuelo MH370 un año después de que éste desapareciera sin dejar rastro, y otro informe de investigadores internacionales tampoco ha arrojado nuevas pistas sobre cuál fue su destino.
En un documento provisional de 584 páginas sobre la desaparición del Boeing 777-200ER se muestran los detalles de cómo los radares rastrearon el avión, hasta otras cuestiones, como la batería de las cajas negras donde se registran los datos de vuelos.
Sin embargo, el texto sigue sin identificar una causa definitiva para la desaparición de la aeronave y añade que no existe nada sospechoso en la historia económica, médica ni personal del piloto o del resto de la tripulación que viajaba en el avión.
El MH370 desapareció de las pantallas de los radares poco después de que despegara en Kuala Lumpur en un viaje hacia Pekín a primera hora del 8 de marzo de 2014, y se convirtió en uno de los mayores misterios en la historia de la aviación.
Los investigadores creen que el avión, en el que viajaban 227 personas y 12 miembros de la tripulación, voló miles de millas fuera de su curso antes de finalmente estrellarse en el océano frente a la costa de Australia.
La búsqueda del avión desaparecido, en una zona de unos 60.000 kilómetros cuadrados del fondo marino y a unos 1.600 kilómetros al oeste de la ciudad australiana de Perth, no ha arrojado ningún dato nuevo hasta el momento.
La búsqueda en esta área, que los expertos creen que es la zona donde con mayor probabilidad cayó el avión, podría llegar a su fin en mayo.
«La desaparición del MH370 no tiene precedente, ni tampoco su búsqueda, que ha sido técnicamente el desafío más complejo en la historia de la aviación», dijo Najib en un comunicado.
«Junto a nuestros socios internacionales, hemos seguido las escasas pruebas que existen. Malasia sigue comprometida con la búsqueda, y espera que el MH370 aparezca», agregó.
Los familiares, de luto
Algunos de los familiares de los pasajeros que viajaban en el avión desaparecido han celebrado una vigilia este fin de semana, cuando se cumple un año del accidente.
En Pekín hubo incluso peleas entre la policía y algunos de los familiares que rezaban en un templo al intentar hablar con los medios extranjeros.
«No puedo dormir por las noches, duermo cada noche unas dos horas, pero estoy seguro de que mi hija está todavía viva y que la voy a tener de vuelta», dijo una madre, que no quiso dar su nombre, antes de ser escoltada a la salida del templo.
Los familiares ya habían descrito previamente el acoso de la policía, nerviosa ante cualquier acto que amenace la estabilidad social en el país.
El Gobierno chino, sin embargo, ha dicho que brindará toda la ayuda necesaria a los familiares y ofreció su pésame el día del aniversario.
El ministro de Relaciones Exteriores chino dijo que la búsqueda del avión no se detendría.
El equipo de investigación encabezado por Malasia con expertos de varios países confirmó en su reporte interino que radares malasios militares y civiles detectaron que el vuelo MH370 dio vuelta su curso.
Radares tailandeses también detectaron al avión, pero los controladores aéreos de Bangkok «no prestaron mucha atención» porque no caía en su jurisdicción.
El radar de control aéreo indonesio en Medan, ubicado en el extremo norte de la isla de Sumatra, no detectó al MH370 «por razones desconocidas».
El transmisor de la nave «operaba satisfactoriamente» hasta que fue apagado antes de que el vuelo alterara su curso y desapareciera de las pantallas, según el reporte, que halló también que las baterías de la señal de emergencia habían expirado en diciembre del 2012 y no fueron cambiadas. (I)
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