El 80 % de los escombros del avión de Germanwings ya ha sido recogido

El 80 % -unas 35 toneladas- de los escombros del Airbus A320 que se estrelló el pasado 24 de marzo en los Alpes franceses ya han sido recogidos durante los trabajos de limpieza, anunció hoy la aerolínea alemana Lufthansa, matriz de la compañía Germanwings a la que pertenecía el avión.

En una rueda de prensa en Digne-les-Bains (sureste), el director de operaciones sobre el terreno, Carsten Henig, precisó que las labores de recuperación de los restos del avión comenzaron el pasado jueves y que posteriormente se procederá a la «descontaminación ambiental».

Según los elementos de la investigación conocidos hasta ahora, todo apunta a que el copiloto del Airbus, el alemán Andreas Lubitz, estraelló a propósito el avión contra la montaña, después de encerrarse en la cabina de mando.

En un comunicado, la aerolínea alemana destacó que la recogida de los restos del avión avanza «más rápido de lo esperado» gracias al buen tiempo reinante en las dos últimas semanas.

Además, apuntó que el tamaño de los deshechos, que han sido recogidos en helicópteros, es «muy diverso, desde centímetros hasta metros cuadrados».

«Un equipo de 60 personas se encuentra trabajando en la primera zona, junto con un dispositivo de seguridad para evitar intrusiones», destacó la compañía, y agregó que se espera que en 18 días hábiles ya se haya conseguido almacenar todos los restos en un depósito en el cercano pueblo de Seyne-les-Alpes.

Según Lufthansa, todavía no se ha hecho la evaluación ambiental de los desperfectos, lo que se hará «una vez que la zona del accidente esté completamente limpia y segura».

Entonces, la aerolínea presentará un plan de descontaminación a la administración francesa para su aprobación, de forma que el operativo pueda concluir antes que de lleguen las próximas nieves. (I)

Siete preguntas sin respuesta del accidente aéreo de Germanwings

Siete días depués del accidente que costó la vida a 150 personas, aún existen dudas sin resolver alrededor de la tragedia

Lufthansa tendría que pagar ilimitadas indemnizaciones

Lufthansa podría enfrentar reclamaciones ilimitadas de indemnización por la destrucción del avión en que murieron 150 personas en los Alpes franceses, y será difícil, incluso contraproducente, que la aerolínea alemana trate de evitar la responsabilidad, dijeron expertos este viernes.

Según un tratado sobre víctimas de accidentes en vuelos internacionales, las aerolíneas deben indemnizar a los familiares de las víctimas por concepto de daños y perjuicios comprobables hasta un límite fijado actualmente en unos 157.000 dólares, independientemente de lo que causara el accidente.

Pero es posible una compensación mayor si se considera que la aerolínea es responsable.

«Por eso más o menos se tiene un daño financiero ilimitado», afirmó Marco Abate, un abogado alemán especializado en aviación.

Para evitar responsabilidad, la aerolínea debe demostrar que el accidente no se debió a «negligencia u otro acto indebido» de sus empleados, según el Artículo 21 de la Convención de Montreal de 1999.

Este sería un argumento difícil de sostener cuando un piloto estrella intencionalmente un avión contra una montaña, lo que Lufthansa quisiera evitar para no perjudicar más la aerolínea, dijo Abate.

Los investigadores dicen que el copiloto del vuelo 9525 de Germanwings se encerró en la cabina, dejando afuera al piloto, y estrelló el Airbus 320 en los Alpes. La aerolínea es filial de Lufthansa.

El director general de Lufthansa, Carsten Spohr, dijo el martes que la aerolínea cumplirá «los acuerdos internacionales relativos a la responsabilidad» y señaló que ya ofreció ayuda financiera inmediata a todos los que la requirieran. No mencionó ninguna cifra.

La cantidad que termine pagando la aerolínea como indemnización dependerá de dónde se presenten las reclamaciones. Son muchas las opciones en este caso, un vuelo alemán en ruta de Barcelona a Dusseldorf, indicó el abogado holandés Sander de Lang.

«Por ejemplo, la ley francesa porque es donde se estrelló, la ley alemana porque en la mayoría de los casos los pasajeros tenían pasajes de ida y vuelta desde Alemania. Pero algunas personas pueden haber comprado los boletos en España y entonces la ley española podría ser adecuada», afirmó.

Abate dijo que en la justicia alemana las compensaciones por dolor y sufrimiento suelen no exceder los 10.000 euros (11.000 dólares). Pero Lufthansa podría enfrentar reclamaciones mucho mayores por pérdida de apoyo financiero. Si el sostén de la familia muere en un accidente de aviación, los sobrevivientes pueden demandar años de ingresos, dijo Abate.

Varios analistas creen que Lufthansa probablemente concretará acuerdos con los familiares de las víctimas para evitar ir ante la justicia. (I)

Son 72 las víctimas alemanas del accidente aéreo en Francia, dice aerolínea Germanwings

El presidente de la aerolínea Germanwings, Thomas Winkelmann, dijo este miércoles que de los 150 pasajeros a bordo del A320 siniestrado ayer en los Alpes franceses, 72 eran de nacionalidad alemana y 35 españoles.

Winkelmann hizo hincapié en una rueda de prensa en el aeropuerto de Colonia/Bonn en que hay personas con doble nacionalidad, lo que podría hacer cambiar la lista con la nacionalidad de los ocupantes del avión siniestrado.

En Madrid, las autoridades españolas cifraron hoy en 49 el número de sus nacionales muertos, según cifras del secretario de Estado de Seguridad, Francisco Martínez, que dijo que era una cifra «provisional».

La cifra, según el secretario de Estado, sale del dato facilitado por 47 familias españolas que han informado a las autoridades de que contaban con un allegado en el avión, aunque en un par de casos había dos familiares.

Winkelmann también dijo que la prioridad de Germanwings es «la asistencia psicológica a los familiares de las víctimas» y que va a fletar dos aviones especiales, uno desde Düsseldorf y otro desde Barcelona, para que los familiares de las víctimas puedan ir al sur de Francia acompañados de psicólogos.

Según Winkelmann también había un pasajero británico, uno holandés, uno colombiano, uno mexicano, uno japonés, uno danés, uno belga y un israelí, así como dos pasajeros argentinos, dos iraníes, dos venezolanos y dos estadounidenses.

Un tercer pasajero argentino

Un tercer argentino, que residía en Paraguay, viajaba en el avión de la aerolínea Germanwings accidentado en los Alpes franceses, confirmaron hoy miembros de su familia. Es Juan Armando Pomo, un hombre que vivía en Asunción y trabajaba en la Compañía de Negocios Agroindustriales S.A. de Paraguay, donde residía hacía unos 20 años.

«Era un trabajador que viajaba bastante, recorrió el mundo, siempre con una buena posición económica y buscando nuevos horizontes», dijo hoy su hermano Carlos a la agencia oficial Télam.

Familias de víctimas

El presidente de Germanwings agradeció la ayuda de los bomberos y otros equipos de rescate y dijo que también se va a ofrecer asistencia psicológica a los familiares de las víctimas en los aeropuertos de Düsseldorf, Barcelona y Múnich.

Winkelmann explicó que la familia del pasajero mexicano ya ha venido a Alemania.

Germanwings trabaja conjuntamente con el Ministerio alemán de Asuntos Exteriores para poder contactar con todos los familiares de los pasajeros que se encontraban a bordo del Airbús 320, en su vuelo 4U 9525, cuando realizaba la ruta regular desde Barcelona a Düsseldorf y en el que iban a bordo 150 personas.

El presidente de la matriz, Lufthansa, Carsten Spohr, dijo en Fráncfort el accidente «es inexplicable» y que el aparato estaba técnicamente bien.

Además, Spohr hizo hincapié en que los dos pilotos tenían suficiente experiencia.

El presidente de Lufthansa se dirige en este momento al aeropuerto de Düsseldorf y posteriormente, a Barcelona, dijo una portavoz de la compañía alemana. (I)

Lufthansa dice que accidente de avión en Francia es inexplicable

El accidente de un avión A320 de Germanwings en el sur de Francia es inexplicable, dijo este miércoles el presidente ejecutivo de Lufthansa, la matriz de la aerolínea alemana de bajo costo.

«Es inexplicable que esto pudiera sucederle a un avión libre de problemas técnicos y con un piloto experimentado y entrenado por Lufthansa», dijo a periodistas en Fráncfurt Carsten Spohr, quien no quiso especular sobre la causa del accidente.

Lufthansa también ofrecerá a las familias de las víctimas de vuelos especiales a Marsella, sostuvo.

El Airbus con 150 personas entre pasajeros y tripulación, que volaba desde Barcelona a Düsseldorf, se estrelló contra una ladera de los Alpes el martes, causando la muerte de todos sus ocupantes. (I)

Lufthansa informa que avión de Germanwings iba con 150 personas

La aerolínea Lufthansa informó este martes que 150 personas viajaban en el avión de su filial de bajo coste Germanwings que se estrelló en los Alpes franceses cuando cubría el vuelo 4U9525 entre Barcelona (España) y Düsseldorf (Alemania).

Lufthansa, que dará detalles del accidente en una rueda de prensa a las 14:00 horas GMT en Colonia, agregó que en el airbus siniestrado iban 144 pasajeros y 6 miembros de la tripulación.

El presidente de Lufthansa, Carsten Spohr, mostró hoy en un comunicado su condolencia por las familias y amigos de los pasajeros a bordo de ese vuelo.

Las acciones de Lufthansa llegaron a caer hoy casi un 5% en la bolsa de Fráncfort tras conocerse el accidente, pero después redujeron la bajada hasta el 2,8%.

Lufthansa ha abierto una línea de teléfono gratuita, 0800-1133-5577, para los familiares de los pasajeros, la mayoría alemanes y españoles.

Germanwings, que es la filial de bajo coste de Lufthansa y fue fundada en 2002, ha asumido los vuelos dentro de Alemania y las rutas en Europa de la matriz desde 2012 desde otros aeropuertos que no son Fráncfort o Múnich.

Germanwings tiene una flota de 85 aviones y emplea a más de 2.000 personas. Vuela desde Colonia/Bonn, Stuttgart, Berlín-Sch nefeld, Hannover y Dortmund, a Europa, Israel y África del Norte.

Lufthansa informa que avión de Germanwings iba 150 personas

La aerolínea Lufthansa informó este martes que 150 personas viajaban en el avión de su filial de bajo coste Germanwings que se estrelló en los Alpes franceses cuando cubría el vuelo 4U9525 entre Barcelona (España) y Düsseldorf (Alemania).

Lufthansa, que dará detalles del accidente en una rueda de prensa a las 14:00 horas GMT en Colonia, agregó que en el airbus siniestrado iban 144 pasajeros y 6 miembros de la tripulación.

El presidente de Lufthansa, Carsten Spohr, mostró hoy en un comunicado su condolencia por las familias y amigos de los pasajeros a bordo de ese vuelo.

Las acciones de Lufthansa llegaron a caer hoy casi un 5% en la bolsa de Fráncfort tras conocerse el accidente, pero después redujeron la bajada hasta el 2,8%.

Lufthansa ha abierto una línea de teléfono gratuita, 0800-1133-5577, para los familiares de los pasajeros, la mayoría alemanes y españoles.

Germanwings, que es la filial de bajo coste de Lufthansa y fue fundada en 2002, ha asumido los vuelos dentro de Alemania y las rutas en Europa de la matriz desde 2012 desde otros aeropuertos que no son Fráncfort o Múnich.

Germanwings tiene una flota de 85 aviones y emplea a más de 2.000 personas. Vuela desde Colonia/Bonn, Stuttgart, Berlín-Sch nefeld, Hannover y Dortmund, a Europa, Israel y África del Norte.