Aeropuerto de Quito mejoró su actividad, pero aún funciona con un 77% menos de pasajeros
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La evaluación realizada por Quiport, a un año de la reactivación, señala que el promedio mensual de pasajeros en este período fue de 95.985, es decir, el 77% menor que el registrado antes de la pandemia.
Punto Noticias.- A pesar de que la actividad en el Aeropuerto Mariscal Sucre de Quito ha mejorado luego de la pandemia, aún funciona con un 77% menos de pasajeros.
Entre el 1 de junio de 2020 y el 31 de mayo de 2021 se movilizaron por la terminal aérea un total de 1′151.826 pasajeros en vuelos de salidas y arribos, nacionales e internacionales. Del total de viajeros, 592.192 corresponden a vuelos internacionales, mientras que 559.634 pasajeros se transportaron en vuelos nacionales.
Según Quiport, administradora del aeropuerto, el promedio mensual de pasajeros en este período fue de 95.985, es decir, el 77% menos que el registrado antes de la pandemia (418.614 pasajeros).
Para la empresa, la recuperación del volumen de pasajeros ha sido paulatina, pero constante. En junio de 2020, por el aeropuerto capitalino transitaron 19.664 pasajeros y para mayo de 2021, un total de 163.082 personas utilizaron la terminal aérea.
En un comunicado, Quiport también se refirió a la conectividad, de la cual mencionó que se ha restablecido aproximadamente el 80% de las frecuencias con las que operaba el aeropuerto antes de la pandemia. De los 17 destinos internacionales directos a los que se llegaba desde Quito se han reanudado 11: Ámsterdam, Atlanta, Madrid, Fort Lauderdale, Houston, Miami, Ciudad de México, Panamá, San Salvador, Bogotá y Lima.
De las 18 aerolíneas internacionales que volaron en 2019, 12 compañías aéreas operan nuevamente.
Respecto del tráfico nacional se han restablecido siete destinos dentro del país, de los nueve que existían antes de la pandemia. Estos son: Guayaquil, Baltra, San Cristóbal, Cuenca, Manta, Loja y Coca. Tres aerolíneas brindan el servicio de vuelos nacionales comerciales de pasajeros.
Quiport recordó que, a mediados de marzo de 2020, el Comité de Operaciones de Emergencia del Ecuador determinó el cese de operaciones aéreas comerciales de pasajeros en todo el país debido a la presencia del coronavirus.
Añadió que, pese a las medidas dictadas por las autoridades, el aeropuerto de Quito nunca dejó de operar y se mantuvo abierto para manejar los vuelos de repatriación y también las operaciones de carga aérea, tanto de exportación como de importación.
Indicó que hubo más de 225 vuelos de repatriación de salida que permitieron movilizar miles de pasajeros que querían regresar a casa, tomando en cuenta los protocolos de bioseguridad que fueron comprobados por las autoridades respectivas y quienes estuvieron de acuerdo en reanudar las operaciones comerciales de pasajeros a partir del 1 de junio de 2020.
Ányelo Acosta, máxima autoridad de la Dirección General de Aviación Civil, aseguró que fue mucho más fácil tomar decisiones porque se contaba con protocolos y, además, Quiport no escatimó en hacer los cambios para adaptarse a esta nueva realidad.
Marco Subía, presidente de la Asociación de Representantes de Líneas Aéreas en el Ecuador (Arlae), manifestó que el hecho de trabajar de manera conjunta permitió que el sector se reactive de mejor manera.
Fuente: Quiport, El Universo, redes sociales