El III Elektra Rally Históricos, que reunió a vehículos de la época de oro del automovilismo ecuatoriano, culminó el pasado domingo en Ambato.

El recorrido fue de 8,8 kilómetros, desde la parroquia Picaihua (Ambato) hasta el cerro Nitón, Pelileo, en cuyo trayecto el público pudo admirar autos como el Porsche 911 RS, Volkswagen Golf MK2, Fiat 131 Abarth y Mitsubishi Lancer.

En la categoría exhibición WRC participaron pilotos activos como el campeón nacional de Rally 2014, Carlos Palacios, con un EVO VIII; también estuvo Sebastián Palacios, así como Paúl Zea, con un EVO V; Aldo Paredes, campeón de vueltas a la República, en un Subaru impresa STI; y Alfonso Darquea Jr., en el recordado Lacia Delta Integralle.

Alfonso Darquea, al mando de Porsche, fue el triunfador del Elektra Rally en más de 2.050 centímetros cúbicos (cc), a continuación llegaron Iván León y Juan Carrera. En la de exhibición destacaron Carlos Palacios, Paúl Zea y Aldo Paredes.

En la categoría hasta 2.050 cc, los tres primeros fueron Juan Baquero, Mauricio Villacreces y Miguel Jarrín. Hasta 1.650 cc, Miguel Maya, Jaime Miranda y Fernando Miño. Hasta 1.350 cc, Hernán Palacios, Santiago Vásconez y Fernando Faini.

En modificados resaltaron Jacobo Sanmiguel, Josué Valverde y Robinson Garcés. En camioneta hasta 1.200 cc, ganaron Eduardo Palacios, Luis Gavilánez y Javier Lucero. Categoría Porsche 1987-2002, ven- cieron Pablo Carrera, Patricio Cuesta y Jorge Gortaire. (D)