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19-May 06:02 pm ‘Intensa Mente’ de Pixar fue ovacionada en Cannes
19-May 05:36 pm Con tan solo seis años ya es un programador informático
19-May 05:30 pm Joven le propone matrimonio a su novia y su suegra lo arruina
19-May 04:48 pm PIXELES llega a las salas de cine venezolanas el próximo 24 de julio
19-May 04:18 pm Padre reacciona de una manera insólita ante las buenas notas de su hijo
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La desolación y la angustia embargaban este martes a los vecinos del municipio de Salgar, noroeste de Colombia, donde continuaba la búsqueda de víctimas del deslave ocurrido la madrugada del lunes tras un torrencial aguacero, una catástrofe que ya cobró más de 60 muertos.
Guiados por lugareños, socorristas hacían barridos con perros con la esperanza de hallar sobrevivientes en la ribera de la quebrada La Liboriana, cuyo desborde arrasó con el poblado La Margarita, el más afectado del montañoso municipio de Salgar, ubicado a unos 100 km al suroeste de Medellín, constató un camarógrafo de la AFP.
Muchos vecinos, muy golpeados emocionalmente por lo ocurrido, limpiaban sus casas llenas de lodo mientras volquetas removían los restos de escombros del lugar, sin electricidad ni agua potable tras el fatal deslizamiento de tierra.
Balance de muertos
El número de fallecidos se elevó a 64, según el último balance de la Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD), a cargo de las tareas de rescate y auxilio a los damnificados, que aumentaron de 333 a 542.
El servicio de Medicina Legal pudo identificar 18 cuerpos, trasladados desde Salgar a Medellín, donde estaban previstas las autopsias.
«Muy horrible, uno no tiene palabras, uno como que cree que es un sueño, como que aterriza porque ya ve la magnitud del desastre», dijo a la AFP Nora Quinceno, sobreviviente del derrubio que sorprendió a todos durmiendo.
El presidente Juan Manuel Santos, que el lunes sobrevoló el lugar, volvió a garantizar el apoyo del gobierno a una situación que consideró «dantesca».
«No los vamos a olvidar», les dijo este martes el mandatario a los salgareños desde el programa de televisión Agenda Colombia.
Más de 370 miembros del sistema de emergencias nacional trabajaban en la zona, en acciones concentradas en la evaluación de daños y el análisis de necesidades, la disposición de albergues temporales, la provisión de agua potable, así como en la asistencia en salud y atención psicosocial.
«Toda la noche cayó agua, la corriente del río volvió a crecer y eso nos va a dificultar mucho la recuperación de víctimas», dijo a la AFP Alfredo Vergara, comandante de bomberos de Salgar, al coordinar una nueva jornada de socorro que prevén complicadas.
Las esperanzas de encontrar personas con vida son cada vez más escasas. (I)
Una diminuta nave espacial militar está programada para despegar el miércoles en otro largo vuelo orbital de prueba. Pero, como es la norma, la Fuerza Aérea de EE.UU. no ha revelado muchos detalles sobre la misión no tripulada.
Este será el cuarto vuelo para la aeronave espacial X-37B, un programa secreto y experimental dirigido por la Fuerza Aérea. Las tres misiones anteriores también comenzaron con el lanzamiento de cohetes en la Estación de la Fuerza Aérea de Cabo Cañaveral.
El misterioso vehículo de pruebas —básicamente un simulador de la tecnología— está diseñado para orbitar la Tierra y luego aterrizar de la manera en que lo hacían los antiguos transbordadores de la NASA. Es operado de manera robótica, sin nadie a bordo, y es reutilizable. La nave tiene 8,8 metros (29 pies) de largo, cerca de una cuarta parte del tamaño de un transbordador de la NASA.
El vuelo más largo de un X-37B duró cerca de 675 días y aterrizó en octubre pasado. No hay información oficial sobre la duración de este vuelo. Las tres misiones anteriores finalizaron en California.
NASA practicará un experimento de materiales a bordo, mientras que la Sociedad Planetaria se incorporará con una maqueta de una vela solar.
Aunque se han reservado muchos detalles sobre este vuelo del X-37B, la Fuerza Aérea reconoció que practicará un experimento de propulsión que involucra una propulsión eléctrica. Los investigadores de la Fuerza Aérea quieren revisar modificaciones al diseño de propulsores de iones con los que ya vuelan algunos de los más avanzados satélites de comunicaciones militares.
El despegue del cohete Atlas V está programado para las 11:05 a.m. del miércoles. (I)
Toyota no es solo una reconocida marca de automóviles. Es también el nombre de la ciudad donde desde 1937 se fabrican motores que luego se convirtieron en la gran empresa automotriz.
Esa ciudad, de 422.000 personas habitantes, situada justo al este del centro industrial de Nagoya, una vez fue un pueblo que lucha textiles llamada Koromo, cuyos habitantes dependían de la producción de seda de ganarse la vida.
Los tiempos se pusieron difíciles para la pequeña comunidad, el sector comenzó a declinar a partir del final de la Primera Guerra Mundial, y fue sacudido aún más por el 1923 Gran Terremoto de Kanto, que se llevó 140.000 vidas en todo el país, así como la Gran Depresión, seis años después.
Toyota comenzó a expandirse en los años 1960 a nivel mundial.
Ciudad Toyota fue en su día uno de los principales centros de producción de autos de la mayor fabricante de autos del mundo, pero hoy trata de diversificar su economía, a pesar de que la marca tiene gran influencia en la vida de la población.
Toyota City se erige como un testimonio de la meteórica carrera de su tocayo, ahora la mayor automotriz del mundo, con beneficios récord y ventas de más de 10 millones de coches a nivel mundial el año pasado. (I)
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Una nueva encuesta revela que cada vez es más común que los conductores visiten Facebook, Twitter y SNAPCHAT mientras manejan.
Después de muchos obstáculos en su país, una pareja de venezolanos gays logra ser padres de unos trillizos.
La precandidata a la presidencia habló de la muerte del embajador norteamericano en Libia y de la guerra.
Venecia.- “Forza Italia”, parecen decir juntas la Bienal de Venecia y la Expo Milán para poner en la mira a Italia, país del turismo y del arte por tradición universal. La edición 56 de la bienal, que cierra el 22 de noviembre, aspira a conquistar la audiencia inédita de un millón de visitantes, la mayor parte de ellos atraídos en primer lugar por la exposición en Milán y luego, para aprovechar el viaje, con una parada en Venecia.
En la apertura de la cita de arte el nigeriano Okwui Enwezor le entregó el León de Oro a El Anatsui, un artista refinado capaz de hacer con la nada misma una obra maestra. Original de Ghana, borda textiles con etiquetas en desuso. Su obra se vio en la edición dirigida por Robert Storr, junto a los “tondos” de Guillermo Kuitca, y, en la memorable muestra Artempo del Palazzo Fortuny.
Enwezor planteó su guión curatorial con la mirada en el futuro y en los mundos posibles. La respuesta es abierta y políticamente correcta.
Hay que rendirse ante el poder de Alemania y su pabellón imperial reconstruido internamente para someter al visitante a un peregrinaje ascendente y descendente hasta encontrar en las entrañas del edificio la proyección de un video de alta definición, mordaz y atractivo, que se mira recostado en reposeras playeras. Un paraíso perdido custodiado por drones y figuras inspiradas en un animé japonés. En el otro extremo, está Uruguay con la obra de Marco Maggi y curaduría de Patricia Betancourt. Maggi saca de la galera una instalación hecha con lápiz y papel. Global Myopia cuestiona la falta de visión contemporánea y demuestra que el envío a una bienal puede caber en un bolsillo, sin necesidad de seguro ni transporte, al ocupar el espacio de un file en un pendrive.
El tercer mundo posible es el de Sarah Lucas, señora del pabellón de Gran Bretaña con su obra bizarra. Sabe cómo provocar, no en vano forma parte de los chicos díscolos de Charles Saatchi, formados en la escuela Goldsmith.
Este martes la Asamblea Nacional (AN) aprobó un total de 74 artículos que forman parte del proyecto de Ley Orgánica del Servicio de Cuerpos de Bomberos y Administración de Emergencias de Carácter Civil, especialmente relacionados con la coordinación de entrenamiento, evaluación para los ascensos, normativa y asesoría de las funciones bomberiles y capacitación básica formativa.
También fueron fijadas las normas técnicas para el ejercicio de la función bomberil, su régimen disciplinario y el esquema jurídico para el manejo de personal administrativo y contratado, discusión que contó con la presencia de miembros del Cuerpo de Bomberos del Distrito Capital, quienes acompañaron a los diputados en el Hemiciclo.
El pasado 5 de mayo fueron aprobados los primeros 40 artículos de este proyecto en su segunda discusión, posteriormente, el martes 12 de mayo fueron aprobados 15 más, a los que se agregan los 74 discutidos este martes.
En el Hemiciclo se ofreció un minuto de aplausos por la labor del oficial Arturo Linares, jefe de operaciones forestales de Carabobo quien falleció este martes 19 de mayo, como consecuencia de las graves quemaduras sufridas al cumplir con su deber en la inspección de un incendio forestal en el Parque Nacional Henri Pittier.
Durante la sesión se resaltó el esfuerzo de los 1.500 efectivos pertenecientes a los 27 cuerpos de bomberos universitarios que operan en 22 entidades federales, al respecto se solicitó la modificación de uno de los artículos para incluir a los bomberos universitarios en el ascenso o postulación de altos cargos como hecho de justicia social.
El proyecto de ley, presentado por la comisión de Política Interior, consta de nueve títulos, ocho capítulos y 130 artículos y su objetivo es garantizar derechos, organización y deberes de los cuerpos de bomberos y bomberas en su tarea de salvaguardar la ciudadanía.
Inaugurar el Wyndham Concorde Resort Isla Margarita, en abril de 2014, representó no solo una inversión hotelera en un desarrollo de 5 estrellas sino también el rescate de uno de los edificios más emblemáticos de la isla.
Al cumplir su primer año de funcionamiento, el hotel tiene 10 de los 20 pisos del edificio principal completamente remodelados y operativos. En corto plazo inaugurará las canchas deportivas e incorporará un piso ejecutivo completo, con gimnasio y otros servicios especiales para los viajeros de negocios.
El hotel puso en servicio 170 nuevas habitaciones, al tiempo que aumentó el número de sus trabajadores directos en 60%, generando un total de 340 nuevos empleos.
Respaldado por el grupo de hoteles Wyndham, este desarrollo hotelero también contempla la construcción de dos edificios adicionales y un moderno Centro de Convenciones.
Para cuando se encuentre al tope de su capacidad proyectada, el Wyndham Concorde Resort Isla Margarita ofrecerá 331 habitaciones en 3 formatos: suite ejecutiva, doble superior y king superior; 215 suites para tiempo compartido equipadas con kitchenette y 100 suites de alojamiento hotelero que funcionaran bajo la modalidad de apartotel.
También se avanza en la construcción del que será su restaurante principal, un establecimiento de firma, estratégicamente situado en el área de la piscina y con amplia vista a la bahía, y al que se tendrá acceso independiente desde la calle.
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Al menos 2.000 migrantes acuciados por el hambre y la violencia se encuentran atrapados desde hace varias semanas en barcos frente a las costas de Birmania, informó este martes la ONU, en tanto Indonesia pidió un esfuerzo regional para hacer frente a esta crisis.
Mafias de traficantes de personas abandonaron sus cargamentos humanos procedentes de Birmania y Bangladés frente a las costas del sudeste asiático, o los dejó a la deriva en el mar, puesto que una reciente ofensiva tailandesa cortó sus rutas habituales.
Casi 3.000 migrantes rohingya procedentes de Myanmar y Bangladés han desembarcado en Indonesia, Tailandia y Malasia en los últimos días, tras haber sido abandonados en el mar.
Se estima que otros miles de personas navegan sin rumbo, con muy pocos víveres.
La presión internacional va en aumento para que los países del sudeste asiático abran sus puertos a estos barcos en lugar de reaprovisionarlos y empujarlos de nuevo al mar. Naciones Unidas y Estados Unidos han llamado a emprender una acción rápida en este sentido.
«Han estado atrapados durante más de 40 días en al menos cinco barcos cerca de las costas de Birmania y Bangladés», dijo a la AFP la portavoz del Alto Comisionado de las Naciones Unidas para los Refugiados (ACNUR), Vivian Tan. La agencia tiene datos que indican que a bordo «hay falta de comida, deshidratación y violencia», añadió.
A la deriva
En el sudeste asiático, el éxodo de migrantes de Bangladés y Birmania que huyen de la miseria o las persecuciones se produce desde hace años, pero desde hace algunos días se ha hecho más visible, con las redes clandestinas desorganizadas tras la nueva política de mano dura de Tailandia contra los traficantes.
Desde principios de mayo, la presión sobre Birmania ha ido en aumento tras el descubrimiento de fosas comunes de migrantes en los campamentos de paso utilizados por los traficantes en el sur de Tailandia.
«El gobierno de Birmania ha creado unas condiciones de vida diseñadas para destruir a los rohingya» llevando a mucha gente a emigrar, declaró a AFP Matthew Smith, de la asociación de defensa de derechos humanos Fortify Rights.
A pesar de que muchos rohingya están en Birmania desde hace generaciones, se les priva de la ciudadanía y durante mucho tiempo se les ha considerado como inmigrantes ilegales en el vecino Bangladés.
Sin ciudadanía, no tienen libertad de movimiento, ni permiso de residencia, ni libertad religiosa y su acceso a la educación es limitado.
Muchos emigrantes lograron reunir entre 180 y 270 dólares necesarios para pagar a los traficantes y regresar al estado de Rakhine, en Birmania, donde viven cientos de miles de rohingyas, minoría musulmana considerada como una de las más perseguidas del mundo, explicó ACNUR.
Según los testimonios de los supervivientes, las condiciones a bordo de los barcos son «muy preocupantes», debido a la violencia y a la falta de comestibles y agua.
El lunes, Rangún, que se ha expresado poco sobre el tema, dijo «comprender la preocupación internacional» por la situación de estos emigrantes, entre los que se encuentran muchos rohingyas que huyen del país.
La presión de la comunidad internacional se ha incrementado sobre los países de esta región para que ayuden a los migrantes actualmente a la deriva en el golfo de Bengala.
Este martes, ACNUR y la Organización Internacional para las Migraciones (OIM) presentaron un alegato común una vez más para presionar a los países de la región.
«Solicitamos encarecidamente a los dirigentes de Indonesia, Malasia y Tailandia que protejan a los migrantes y refugiados bloqueados en navíos en el golfo de Bengala y en el mar de Andamán, que faciliten su desembarco en total seguridad, y prioricen salvar vidas, proteger sus derechos y respetar su dignidad humana», dicen en un comunicado. (I)