Dat heeft het Europees Parlement besloten, schrijft het AD. Het zogenoemde ‘eCall-systeem’ moet zo’n 2.500 levens per jaar redden, aangezien nooddiensten verongelukte bestuurders sneller kunnen bereiken.

Aan het besluit zijn drie jaar aan voorbereidingen vooraf gegaan. Veel politici waren het niet eens met het systeem, in verband met de privacy van de bestuurder. Het wordt daarom wettelijk onmogelijk gemaakt om een auto met eCall op te sporen, zonder dat er een ongeluk is gebeurd.