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Copiloto de Germanwings practicó maniobra de descenso en otro vuelo
El copiloto de Germanwings que estrelló un avión en los Alpes franceses en marzo había efectuado un ensayo de la misma maniobra de descenso pero sin consecuencias en el vuelo de ida, afirmaron las autoridades aeronáuticas francesas en un comunicado difundido este miércoles.
La Oficina de Investigaciones y Análisis de la aviación civil francesa (BEA) dijo que el copiloto Andreas Lubitz, de 27 años, había practicado la misma maniobra en un vuelo de Dusseldorf a Barcelona sin ningún efecto sensible, antes de estrellar el avión contra las montañas con 150 personas a bordo el 24 de marzo.
Según el informe, el copiloto, «de manera intencionada, modificó las instrucciones del piloto automático para hacer descender la aeronave hasta que impactase con el terreno».
«No abrió la puerta de la cabina de mando durante el descenso, a pesar de las solicitudes de acceso realizada a través del teclado numérico, el interfono de cabina y las comunicaciones de radio», afirmaron las autoridades aeronáuticas.
El director de la BEA, Rémi Jouty, dijo que en el vuelo de ida entre Dusseldorf y Barcelona, el copiloto había repetido la misma maniobra, que efectuó después en el vuelo siniestrado.
El informe también indica que «en el vuelo precedente al del accidente, y durante el descenso, se registraron «varias selecciones de altitud hacia 100 pies mientras el copiloto estuvo solo en la cabina de mando».
Estas manipulaciones, por encima de lo que es necesario fueron efectuadas después de que «los controladores aéreos le habían dado la orden de descenso» y «no tuvieron ningún efecto sensible», precisó Jouty. (I)
Más de 800 latinos murieron en sus trabajos en EEUU durante 2013
Los trabajadores latinos son 18 por ciento más propensos a morir en el trabajo que cualquier otro empleado.
95 Mujeres se acogen al parto anónimo en Alemania en primer año en vigor
95 mujeres se han acogido en el primer año desde su entrada en vigor en Alemania a la opción de dar a luz de forma anónima en un hospital y dejar a su recién nacido en el centro sanitario para su adopción, informó este miércoles el Ministerio de Familia.
La ley, que entró en vigor el 1 de mayo de 2014 ofrece la posibilidad de que mujeres embarazadas que no quieran quedarse con su bebé puedan dar a luz en un hospital sin necesidad de dar a conocer su nombre en lo que se denomina «parto anónimo» o «confidencial» y cuyos costo asume el Estado.
«Ninguna mujer embarazada está obligada en Alemania a dar a luz a su hijo sola y a escondidas», enfatizó la titular del Ministerio, Manuela Schwesig.
En el «parto anónimo», el nombre de la madre es registrado en un llamado certificado de procedencia que quedará archivado en la Oficina Federal de Familia y Asuntos Sociales.
Una vez cumplidos los 16 años, los menores que fueron dados en adopción nada más nacer, pueden conocer, si es su deseo, la identidad de su madre biológica.
La opción del «parto anónimo» fue concebida como alternativa a la «Babyklappe», los «buzones para bebés» donde las madres pueden abandonar a sus recién nacidos de forma anónima en un lugar seguro y que el mes pasado cumplieron 15 años de existencia.
Actualmente existen alrededor de un centenar de esta especie de tornos, gestionados por diversas organizaciones, y en los que cada año son depositados alrededor de cien niños.
Todavía son pocas las mujeres que conocen la alternativa del «parto anónimo» o del número de atención a mujeres embarazadas en situación de necesidad. (I)
Colapsa el escenario de una escuela en Indiana y hay varios heridos
El accidente causó lesiones a más de una docena de estudiantes que estaban en la tarima al momento del percance.
La despedida del Ídolo
A continuación, parte del boletín de BSC a tu disposición:
Mañana inicia venta de boletos Barcelona S.C. vs Estudiantes de la Plata
A partir de mañana en todos nuestros puntos oficiales, estarán a la venta los boletos para el último compromiso de Barcelona Sporting Club por Copa Bridgestone Libertadores ante Estudiantes de la Plata.
Valores
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PromocionesUn niño de hasta 10 años ingresa gratis acompañado de un adulto con boleto pagado a TODAS las localidades: generales, preferencia, tribuna, palcos y adicionales suite.
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Desde lunes 20/abril
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* Cualquier modificación al programa de trabajos, será notificado por nuestras redes sociales oficiales.
Corte Apelaciones falla en contra de Arpaio y mantiene medidas en su contra
La Corte de Apelaciones falló en contra del alguacil del condado Maricopa por el uso de perfil racial en contra de conductores hispanos en Arizona.
Tiroteo en la Oficina de Censos en Maryland deja un muerto
Un guardia de seguridad resultó herido de bala y fue trasladado a un hospital, donde más tarde falleció.
Aumenta a 150 el número de desaparecidos por aluviones en el norte de Chile
Las personas desaparecidas tras los aluviones registrados el norte de Chile, que causaron la muerte de 26 personas, son 150, 30 más de las contabilizadas inicialmente, informó hoy la Oficina Nacional de Emergencia (Onemi).
Según un comunicado del organismo dependiente del Ministerio del Interior, el Ejecutivo ha despachado a la fecha un total de 2.265,04 toneladas de ayuda a las regiones afectadas, donde hay 29.741 damnificados.
La Onemi indicó que se inició la construcción de las primeras viviendas de emergencia, en zonas seguras de la comuna de Tierra Amarilla, una de las más golpeadas por la catástrofe.
Onemi también informó que en la región de Atacama se ha logrado restablecer el suministro eléctrico en un 98 %.
En tanto, el abastecimiento de agua potable alcanza un 80 % en varias localidades afectadas aunque hay otras que por ahora es imposible reanudar el servicio por la destrucción existente.
Por otro lado, más de 35.000 estudiantes de la región de Atacama continuarán sin clases por un tiempo indefinido, debido al lodo y barro que aún afecta sus viviendas y los establecimientos escolares.
El principal problema que hoy tienen las autoridades de la zona es la falta de profesores y funcionarios, debido a que muchos de ellos sufrieron la destrucción de sus casas y se encuentran albergados. (I)
Hallan en Francia 80 kilos de cocaína en cajas de plátanos procedentes de Colombia
Cerca de 80 kilos de cocaína fueron descubiertos este viernes en cajas de plátanos procedentes de Colombia en un supermercado de una localidad próxima a París, indicaron una fuente policial y personal de la empresa.
A última hora de la mañana, unos trabajadores de un supermercado Alcampo hallaron la droga, cuyo valor podría alcanzar los cuatro millones de euros -4,38 millones de dólares-, precisó una fuente policial.
«Los empleados comprobaron que había algo extraño cuando abrieron las cajas de cartón», explicó un portavoz del grupo Alcampo. «Querían poner plátanos en los puestos (…), pero se encontraron con polvo blanco».
La dirección de la tienda situada en Épinay-Sur-Seine, al norte de París, avisó enseguida a la policía, que acudió al supermercado para incautarse de la mercancía.
«Las pruebas realizadas confirmaron que se trataba de cocaína», añadió la fuente policial.
Según una fuente próxima a la investigación, las cajas venían de Colombia. «A estas alturas, no se descarta ninguna hipótesis», precisó esa fuente, que atribuyó el hallazgo a un posible «error de orientación» o a «un fallo por parte de un intermediario encargado de recoger las cajas».
La Oficina Central de Represión del Tráfico Ilícito de Estupefacientes (Octris) intentará determinar la identidad del proveedor y el circuito de entrada de las cajas en Francia, añade esa fuente. (I)
Murales Godínez de superhéroes, hechos con post-it
¿Tuviste que ir estos días de vacaciones a la oficina, y te pegaste la aburrida de tu vida, pues no
Segunda caja negra confirma acción deliberada del copiloto de Germanwings
La Oficina de Investigaciones y Análisis (BEA) de Francia reveló este viernes que un primer análisis de la segunda caja negra apunta a una acción deliberada del copiloto del avión A320 de Germanwings siniestrado en los Alpes franceses.
El examen provisional de esa segunda caja, que registra los parámetros técnicos del vuelo, señala que recurrió al piloto automático para iniciar el descenso y que lo modificó posteriormente para incrementar la velocidad.
«Una primera lectura revela que el piloto presente en la cabina utilizó el piloto automático para que el avión descendiera hacia una altitud de 100 pies (unos 30 metros) y que, varias veces a lo largo del descenso, modificó el reglaje para aumentar la velocidad del avión», indicó el BEA en su comunicado.
La segunda caja negra del A320 fue hallada ayer en el lugar del impacto y trasladada por la noche a la sede en París del BEA, encargada también de examinar la primera, que registró las conversaciones en cabina.
El organismo informó de que el examen de esta caja se inició desde su llegada al centro, y avanzó que los expertos prosiguen su análisis para establecer el «desarrollo de facto» de ese vuelo entre Barcelona y Düsseldorf, que se estrelló el 24 de marzo con 150 personas a bordo.
Este segundo dispositivo, que técnicamente se denomina Flight Data Recorder (FDR), registra los parámetros técnicos durante las últimas 25 horas de trayecto, tales como la velocidad, la altitud y el modo de pilotaje.
La caja, ennegrecida por el fuego, fue encontrada por una integrante del Pelotón de Alta montaña de la Gendarmería Nacional en una zona ya explorada con anterioridad, y estaba, según la Fiscalía de Marsella, «totalmente enterrada», lo que hasta ahora había dificultado su hallazgo.
Para el fiscal Brice Robin, encargado del caso, aporta un complemento «indispensable» para esclarecer los hechos y completar la información contenida en la primera caja, en la que ya se había perfilado una acción voluntaria del copiloto, el alemán Andreas Lubitz, de 27 años de edad. (I)
Alemania realizará investigación en Ecuador sobre prófugos nazis
Un fiscal y un comisario alemanes viajarán en breve a Ecuador en busca de información relativa a la posible fuga de criminales nazis al país latinoamericano, informó este jueves en un comunicado la embajada ecuatoriana en Berlín.
El fiscal Kurt Schrimm y el comisario jefe del departamento de lo criminal, Uwe Steinz, pretenden con su visita «obtener acceso a documentos, registros y archivos» que ratifiquen la nueva información en su poder y la amplíen.
«El objetivo de estas diligencias previas debe ser el hallazgo y valoración de documentos sobre criminales nazis huidos», indicó la embajada de Ecuador.
Lea también: CIA creía que Ecuador era afín a los nazis en los 40
El viaje, que cuenta con el apoyo diplomático de Ecuador, se produce a petición de la alemana Oficina Central para el Seguimiento de los Crímenes Nacionalsocialistas, que recientemente ha obtenido nuevos datos sobre la huida de dirigentes nazis a Ecuador, según la nota.
Este organismo público transmitió entonces la información a la fiscalía estatal, que consideró que el desplazamiento era preciso para establecer si se debe abrir un proceso legal.
La visita se realizará «en breve», según la embajada, que no concretó las fechas del viaje pero destacó que «el factor temporal» juega un «importante papel» en este caso.
Tanto el embajador de Ecuador en Berlín, Jorge Jurado, como el cónsul honorario alemán en Quito, Siegfried Rapp, han mediado para hacer posible el desplazamiento del fiscal y el comisario.
Jurado aseguró que Ecuador apoya a la oficina central en sus labores y destacó, en este sentido que ha concedido «los permisos» precisos para «el acceso a todos los archivos necesarios». (I)
24 muertos y 69 desaparecidos dejan inundaciones al norte de Chile
La cifra de víctimas por el inusual temporal que arrasó el árido norte chileno sigue en aumento y ya son 24 los muertos y 69 los desaparecidos, según el último reporte oficial que refleja más que nunca el poder devastador de los aludes que azotaron la zona.
A una semana de la tragedia, el último balance de la Oficina Nacional de Emergencias (Onemi) entregado este miércoles sumó un fallecido a los 23 que ya se contabilizaban y elevó la cifra de desaparecidos con la confirmación de 12 nuevos casos.
Más de 29.000 damnificados, unas 2.061 viviendas destruidas y 6.254 con daño mayor, son otras de las cifras resaltadas por Onemi que marcan el alcance de la tragedia que dejó a pueblos bajo el agua y lodo en las regiones de Atacama, Antofagasta y Coquimbo.
Conforme pasan los días y avanzan la limpieza se han encontrado más cuerpos -en su mayoría enterrados en el lodo- y el número de desaparecidos se ha disparado.
La zona más afectada es la región de Atacama, 800 km al norte de Santiago que, de acuerdo a las autoridades, soportó 17 aludes simultáneos producto de las intensas lluvias que derritieron la nieve de las montañas y arrastraron con fuerza las aguas hasta valles y quebradas.
Las tareas de socorro se realizan en medio de adversas condiciones. Este miércoles un helicóptero civil con cuatro pasajeros que participaba en ellas fue reportado desaparecido en la zona de Atacama.
El piloto de la aeronave era Pedro Pablo Aldunate, casado con una prima de la mandataria chilena, Michelle Bachelet. Las condiciones climáticas dificultaron la búsqueda del helicóptero que continuará a pleno el jueves.
«Hoy día se cumple una semana de que fuimos impactados por la dolorosa tragedia que azotó al norte de Chile (…) tenemos todavía mucho por hacer», dijo este miércoles Bachelet.
La mandataria anunció que cancelaba su participación en la próxima Cumbre de las Américas en Panamá para atender las labores de reconstrucción en su país.
Se espera para este jueves el arribo a la zona de 1.200 viviendas de emergencia.
Lo que más preocupa a las autoridades es el tema sanitario, en ese marco el gobierno despachó a la zona 89.000 dosis de vacuna contra la gripe, 27.000 para combatir el tétano y 7.600 para la hepatitis A, al tiempo que mantuvo el decreto de «emergencia sanitaria en la zona».(I)
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Copiloto de Germanwings ocultó enfermedad, según fiscales
El copiloto del malogrado vuelo de Germanwings que se estrelló el martes contra los Alpes franceses, matando a las 150 personas que iban a bordo, ocultó una enfermedad a su empleador, según dijeron el viernes fiscales alemanes.
Las grabaciones de cabina parecen indicar que Andreas Lubitz, el copiloto alemán del vuelo, se encerró en la cabina y estrelló a propósito la nave, según indicó el jueves el fiscal de Marsella.
La fiscalía alemana, por su parte, señaló el viernes que no se habían encontrado indicios de que el suceso tuviera relación con motivos políticos o religiosos, ni tampoco una nota de suicidio o que reclamara la responsabilidad del suceso.
Una fuente alemana de aviación dijo el viernes a Associated Press que el expediente de Lubitz en la Oficina Federal de Aviación contenía una nota «SIC», lo que implica que necesitaba «evaluación médica regular específica». Esa nota podría referirse tanto a un problema de salud físico como mental, pero la fuente -que habló bajo condición de anonimato al no estar autorizada a difundir la información- dijo que el archivo no aclaraba cuál.
Sin embargo, los vecinos del copiloto describieron a un hombre en excelente estado de salud.
«Definitivamente no fumaba. Se cuidaba mucho. Siempre salía a correr. No estoy seguir de si corría maratones, pero estaba muy sano», dijo Johannes Rossmann, que vivía a unas pocas casas de distancia de la vivienda de Lubitz en Montabaur.
Los medios alemanes retrataron a un hombre con un historial de depresión que había recibido tratamiento psicológico y que podría haberse visto afectado por una ruptura con su novia. (I)
Detractores de la acción ejecutiva reclaman más controles al gobierno de Obama
Grupos contra el alivio migratorio dicen que el gobierno no ha revisado a fondo antecedentes criminales.
Choque múltiple deja al menos 37 muertos en Perú
Un accidente de tránsito múltiple en el norte de Perú dejó la madrugada del lunes al menos 37 muertos, entre quienes se encuentran varios miembros de una iglesia evangélica que habían asistido a un evento religioso en Lima.
«Según el último reporte de la Oficina General de Defensa Nacional, hasta el momento se han reportado 37 personas fallecidas», informó el Ministerio de Salud en un comunicado emitido hacia el mediodía local.
Más temprano, el ministro de Salud, Aníbal Velásquez dijo a la radioemisora RPP que había al menos 70 heridos.
El choque múltiple se produjo hacia las 04:30 horas (09:30 GMT) a la altura del kilómetro 316 de la carretera Panamericana Norte, en la ciudad costera de Huarmey, región Ancash, luego de que, según la versión policial, un autobús de pasajeros de la empresa Murga Serrano, que salió de Lima hacia el norte, invadió la vía contraria, quedó atravesado y fue impactado por un camión y otros dos autobuses.
El coronel Orfiles Bravo, director de la Policía de Carreteras, informó que el bus de Murga, cuya lista de pasajeros es la que engrosa la mayor cantidad de víctimas fatales, quedó partido en dos tras el impacto. Reportes de prensa e imágenes de televisión mostraban que en el lugar algunos cadáveres quedaron tendidos en la vía.
En el bus de la empresa Murga, el más perjudicado en el accidente, viajaban 42 miembros de una iglesia del Movimiento Misionero Mundial, que participaron de una convención en Lima y se dirigían a la ciudad de Chiclayo, donde residían. «Nuestros hermanos volvían al norte (…) estamos a la expectativa», dijo el reverendo Roberto Pérez.
Heridos
Reportes de prensa detallaron que entre los heridos leves y personas que quedaron varadas se encuentran ciudadanos extranjeros de Senegal y Haití.
«El hospital de Huarmey colapsó por la cantidad de heridos», informó el Cuerpo General de Bomberos. Fue necesario habilitar otros centros médicos cercanos. El ministro de Salud viajó a esa ciudad acompañado por un equipo médico especializado. Precisó además que seis heridos graves fueron trasladados a Lima en helicóptero.
Las vías terrestres peruanas son escenario constante de accidentes de tránsito. A inicios de año, las rutas se tiñeron de sangre con el trágico balance de 42 muertes, producto de tres accidentes en menos de 30 horas protagonizados por vehículos en las rutas del sur andino del país, caracterizadas por sus pronunciados abismos.
En octubre de 2013, un camión que transportaba personas se despeñó en el Cusco causando la muerte a 49 personas.
Según las cifras más recientes de la policía peruana, un total de 1.406 personas perdieron la vida en las carreteras durante el primer semestre de 2014. En 2013 la cifra total fue de 3.590 y en 2012 de 4.138 víctimas.
Irónicamente, el lunes se desarrollaba en el Congreso de Perú un foro sobre cómo incrementar la fiscalización del transporte y disminuir las fatalidades, denominado «Los Accidentes de Tránsito en Cifras». (I)
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