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Alemania conocía riesgos de sobrevolar el este ucraniano y no lo advirtió, según medios

El gobierno alemán conocía los riesgos ligados al sobrevolar el este de Ucrania antes del siniestro del Boeing de Malaysia Airlines y no informó a las compañías aéreas alemanas, afirmaron varios medios germanos el domingo.

Los 298 pasajeros y miembros de la tripulación del vuelo MH17, dos tercios de ellos holandeses, murieron el pasado 17 de julio, cuando el aparato fue abatido por un misil al sobrevolar esta zona en guerra.

Un cable diplomático emitido por el ministerio alemán de Relaciones Exteriores varios días antes del siniestro había juzgado como “preocupante” la situación, después de que un avión militar fuera abatido en esa zona a más de 6.000 metros de altitud, según las informaciones de las radiotelevisiones WDR y NDR, y el diario Süddeutsche Zeitung.

El día en que el avión se estrelló, “tres aparatos de Lufthansa sobrevolaron la zona, de los cuales uno lo hizo solo 20 minutos antes que el vuelo MH17”, señaló el SZ en el avance de un artículo que se publicará el lunes.

“Normalmente, las compañías aéreas deben ser inmediatamente informadas en caso de cambio de la situación en materia de seguridad (…) Lo cual no fue el caso hasta después del siniestro del MH17”, constata el diario.

Ucrania y Estados Unidos aseguran que el aparato fue abatido por un misil tierra-aire entregado a los prorrusos por Moscú, mientras que Rusia apunta a las fuerzas de Kiev.

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Vuelo 370 de Malaysia Airlines cumple mañana un año desaparecido

Este domingo se cumple un año de la desaparición del vuelo 370 de Malaysia Airlines durante un viaje de Kuala Lumpur a Pekín. Y si la gran campaña de búsqueda sigue sin dar resultado a finales de mayo, los tres países que lideran la misión en el sur del Océano Indico darán con un nuevo plan, dijo el sábado el ministro malasio de Transportes.

El ministro Liow Tiong mantiene un prudente optimismo de que el Boeing 777 se encuentre en la zona de búsqueda submarina, dijo a un selecto grupo de periodistas extranjeros.

No se ha encontrado rastro del avión pese a la intensa búsqueda emprendida tras su desaparición el 8 de marzo de 2014, en su ruta de Kuala Lumpur a Pekín. El gobierno malasio declaró oficialmente el 29 de enero que el avión había sufrido un accidente, y dio por muertas a las 239 personas que iba a bordo.

“Para final de mayo, si todavía no logramos encontrar el avión, entonces tendremos que volver a la mesa de trabajo”, dijo Liow en la entrevista.

Cuando se le preguntó si Malasia suspendería la búsqueda si no había nuevas pistas para el final de mayo, cuando suele comenzar el mal tiempo en la zona, Liow dijo que era “demasiado pronto para anticipar nada”, y que el gobierno seguiría confiando en el grupo de expertos que dirige la operación.

“Seguimos la orientación del equipo de expertos (…). Soy prudentemente optimista de que debe estar en esta zona”.

“Necesitamos direcciones, necesitamos planes, necesitamos revisar todos los datos que tengamos”, afirmó.

Australia, Malasia y China tenían previsto reunirse el mes que viene para abordar las tareas de búsqueda, señaló el ministro.

Los barcos que buscan los restos del avión han revisado por ahora más del 40% de los 60.000 kilómetros cuadrados (23.166 millas cuadradas) de la zona de lecho oceánico al oeste de Australia donde se ha centrado la búsqueda. El último informe, recibido el viernes, indicó que el equipo de búsquedas había identificado 10 objetos duros que aún están por analizar.

Sin rastros de la nave

Estos hallazgos, a menudo basura o contenedores de mercancías de buques que pasan por la zona, son habituales y por ahora no se ha encontrado ni rastro del fuselaje.

El ministro australiano de Transportes, Warren Truss, dijo la semana pasada que si en mayo no se ha encontrado el avión, una posibilidad sería ampliar la búsqueda más allá de la zona actual.

“No puedo prometer que la búsqueda vaya a continuar con esta intensidad para siempre”, dijo a su vez el primer ministro australiano, Tony Abbott, añadiendo que “continuaremos nuestros mejores esfuerzos para resolver este misterio y proporcionar algunas respuestas”.

El sábado se presentará ante el gobierno malasio un informe interno sobre la investigación, cumpliendo con las regulaciones internacionales de aviación civil. El texto se hará público el domingo, indicó Lai, sin hacer comentarios sobre el contenido del texto.

El ministro sí enumeró algunos cambios aprobados en el año desde el desastre, como planes para mejorar el sistema de radares y seguir el ritmo al aumento del tráfico aéreo y un nuevo sistema de rastreo para los vuelos de Malaysia Airlines que envía datos de la nave cada 15 minutos, en lugar de los 30 o 40 anteriores. (I)

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Filtran datos de usuarios en ciberataque a web de aerolínea Malaysia Airlines

Hackers modificaron el sitio en internet de Malaysia Airlines el lunes y amenazaron con difundir información robada después de dar un vistazo a datos de clientes que fueron obtenidos durante el ciberataque.

El portal de la aerolínea malasia estuvo inactivo por lo menos siete horas y fue remplazado por un mensaje del grupo de ciberpiratas autodenominado Lizard Squad (Escuadrón Lagarto), antes de que la empresa lograra recuperarlo.

En un primer momento el portal aparecía el mensaje “404 – Avión no encontrado” y la advertencia “Atacado por el Cibercalifato”, con una foto de uno de los aviones Airbus A380 de la compañía. La pestaña del navegador de la página decía “ISIS prevalecerá”, en referencia a las siglas en inglés con las que conoce al grupo extremista Estado Islámico.

Malaysia Airlines se está tratando de recuperar de dos grandes tragedias sufridas el año pasado: la desaparición del vuelo MH370, que las autoridades creen que se estrelló a 1.800 kilómetros (1.100 millas) de la costa oeste de Australia, y el derribo del vuelo 17 sobre Ucrania.

Durante el ataque, el sitio web fue modificado para incluir la imagen de un lagarto con sombrero de copa, monóculo y esmoquin fumando una pipa. Más tarde, la referencia al Estado Islámico fue eliminada y la autoría del ataque pasó al “Lizard Squad – Cibercalifato Oficial”, con un enlace a la cuenta de Twitter del grupo.

En un comunicado, la aerolínea dijo que se trató de un “problema temporal” que no afectó a las reservas de pasajes, y que el asalto fue reportado al Ministerio de Transporte y la agencia de seguridad en internet de Malasia. La nota añadió que los datos de los usuarios “siguen estando seguros”.

El grupo, sin embargo, tuiteó que iba a “difundir pronto parte del botín encontrado en los servidores de malaysiaairlines.com.”, y publicó un enlace a una captura de pantalla de lo que parecía ser la reserva de vuelo de un pasajero del sistema de correo electrónico interno de la empresa.

El año pasado, el grupo dijo ser el responsable de los ataques a la red de PlayStation de Sony y al sitio de Xbox, de Microsoft.

En agosto, tuiteó a American Airlines que podría haber explosivos en un avión que llevaba al presidente de Sony Online Entertainment, que elabora videojuegos, provocando que el vuelo se desviara. (I)

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Presuntos islamistas hackean web de la aerolínea Malaysia Airlines

La página web de la aerolínea Malaysia Airlines, golpeada en el último año por varias catástrofes, fue atacada este  por piratas informáticos que afirmaron que también han accedido a datos del servidor de la compañía.

Los responsables escribieron “404-Plane Not Found” (404-Vuelo no encontrado) y colgaron la foto de una lagartija en esmoquin y con pipa. Bajo la imagen se leía: “Hackeada por Lizard Squad (el escuadrón de la lagartija): Califato Cibernético Oficial” y una lista de cuentas de Twitter. De fondo sonaba música de rap.

Uno de los links a una cuenta de Twitter de Lizard Squad señalaba que pronto iba a colgar “el botín” encontrado en los servidores de malaysiaairlines.com.

La aerolínea confirmó el ataque. “Puede haber problemas para acceder a nuestra web”, alertó Malaysia Airlines en Twitter. “Estamos trabajando en resolver el problema”.

Sin embargo, aseguró que no afecta a las reservas de los clientes y que “los datos de los pasajeros están seguros”. “La aerolínea ha resuelto el tema con su proveedor de servicios y el sistema estará completamente recuperado en 22 horas”.

El año pasado la compañía fue víctima de dos catástrofes. El vuelo MH370 desapareció en marzo de 2014 con 239 personas a bordo, se cree que cayó en el Pacífico pero desde entonces falta toda pista sobre su paradero. Y el vuelo MH17 se estrelló en julio en el este de Ucrania con 298 personas a bordo, al parecer derribado por un misil.

Un grupo de hackers que se autodenomina “Lizard Squad” se atribuyó el ataque el 25 de diciembre contra los servicios de juego online de las consolas Xbox y PlayStation.

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